NSB EL 15
I dagens värld har NSB EL 15 blivit ett ämne av stor relevans och intresse för ett brett spektrum av människor. Oavsett om det beror på dess inverkan på samhället, dess historiska relevans eller dess inflytande inom olika områden, har NSB EL 15 fångat uppmärksamheten och nyfikenheten hos individer i alla åldrar och yrken. Under åren har NSB EL 15 varit föremål för debatt, analys och studier och genererat en stor mängd information och åsikter om det. I den här artikeln kommer vi att utforska de olika aspekterna, perspektiven och möjliga implikationer av NSB EL 15, ta upp dess betydelse från olika perspektiv och erbjuda en heltäckande bild av ämnet.
| 161 | |
 Ett 161-lok i Hallsberg | |
| Fordonstyp | Lok |
|---|---|
| Tillverkningsår | 1967 |
| Byggt antal | 6 st |
| Tillverkare | ASEA |
| Axelföljd | Co'Co' |
| Längd (över buffert) | 19,8 meter |
| Drivmedel | El, 15 kV AC 16,7 Hz |
| Effekt | 5 400 kW |
| Största tillåtna hastighet | 120 km/h |
| Startdragkraft | 420 kN |
| Tjänstevikt | 132 t |
| Operatörer |  NSB (1967–1996) MTAS (1996–2004) Hector Rail (2004-2020)Grenland Rail sedan 2020 |
Norges Statsbaner (NSB) beställde 1967 sex stycken sexaxliga ellok av svenska elektroniktillverkaren ASEA i Västerås. Dessa lok gavs littera El 15. Lokserien bygger på en rumänsk loktyp som ASEA och NOHAB byggde två år innan. Loken blev år 1996 övertagna av det LKAB-ägda trafikbolaget Kiruna Malmtrafik AB där de målades ljusblå, år 2004 köptes loken av Hector Rail AB av vilket de användes i EuroShuttle på dess delsträckning Hallsberg - Halden - Hønefoss till dess pappersbruket i Follum lades ned. Hos Hector Rail har loken fått typbeteckningen 161. Sedan dess har det sjätte loket (EL16 2196) tagits ur trafik och används som reservdelar.
År 2019 ställdes loken av efter leveranser av nya lok till Hector Rail och år 2020 såldes loken tillbaka till Norge, nu till det norska företaget Grenland Rail. Loken är nu ommålade i mörkblått och har fått tillbaka littera El 15.
Externa länkar
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||