Rinaldo Capello

In de wereld van vandaag is Rinaldo Capello een onderwerp geworden dat van groot belang is voor een breed spectrum van de bevolking. Met de vooruitgang van de technologie en de mondialisering heeft Rinaldo Capello zichzelf gepositioneerd als een relevant element in het dagelijks leven van mensen, dat van invloed is op alles, van de manier waarop ze communiceren tot de manier waarop ze hun zakelijke transacties uitvoeren. Het belang van Rinaldo Capello heeft de grenzen overschreden en is op verschillende gebieden een onderwerp van debat geworden, waardoor tegenstrijdige meningen zijn voortgekomen en de noodzaak op tafel is gekomen om na te denken over de implicaties ervan in de hedendaagse samenleving. In dit artikel zullen we verschillende perspectieven en onderzoeken over Rinaldo Capello verkennen, om de impact en relevantie ervan vandaag de dag te begrijpen.

Rinaldo "Dindo" Capello (Asti, 17 juni 1964) is een Italiaans autocoureur. Hij won driemaal de 24 uur van Le Mans.

Biografie

Capello werd geboren in het Italiaanse Asti. Hij begon zijn race-carrière met karten in 1976. In 1983 stapte hij over naar auto's in de Formula Fiat Abarth. In 1990 en 1996 won hij het Italiaanse Supertourismo-kampioenschap, respectievelijk met een Volkswagen Golf en een Audi A4.

Capello's eerste grote succes in langeafstandsraces kwam in 1997, toen hij de 6 uur van Vallelunga won met een Volkswagen Golf. Capello werd geselecteerd door het Audi Sport Joest-team voor de 24 uur van Le Mans in 2000. Zijn team werd derde in een Audi R8.

Capello maakte deel uit van het winnende team in de 24 uur van Le Mans in 2003 (Bentley Speed 8), 2004 (Audi R8) en 2008 (Audi R10 TDI). Hij eindigde ook nog driemaal op het podium in andere jaren.

Capello won ook de 12 uren van Sebring in 2002 en 2012. Hij heeft de meeste overwinningen in de Petit Le Mans, hij won in 2000, 2002, 2006, 2007 en 2008.