MI (luchtschip)

MI (luchtschip) is een onderwerp dat de aandacht heeft getrokken van miljoenen mensen over de hele wereld. Sinds haar oprichting heeft het tot uitgebreide debatten en controverses geleid, en is het onderwerp geweest van talloze studies en onderzoek. In dit artikel zullen we de impact van MI (luchtschip) op de hedendaagse samenleving in detail onderzoeken, waarbij we de verschillende facetten ervan analyseren en de implicaties die het heeft voor verschillende gebieden. Daarnaast zullen we onderzoeken hoe het zich in de loop van de tijd heeft ontwikkeld en de huidige trends die wijzen op groei of achteruitgang. MI (luchtschip) blijft ongetwijfeld een relevant en voortdurend evoluerend onderwerp, en het is essentieel om de reikwijdte en invloed ervan in de wereld van vandaag te begrijpen.
Groß-Basenach M.I

De MI was een luchtschip van Groß-Basenach.

Na de bouw van het M-schip, werd de kiel gelegd voor het tweede schip van Groß-Basenach. Het werd de MI. De MI was een halfstar luchtschip, en had een inhoud van 5000 m³. Het schip werd, mede dankzij dat de heer Groß majoor was in het Duitse leger, verkocht aan het leger en toegevoegd aan de sterkte van de luchtschepen van het Luftschifferbataillon bij Berlijn Reinikendorf.

Specificaties
gas: 5000 m³ waterstof, later 5500 m³
Lengte: 65,5 m, later 71,8 m
Diameter: 11,1 m
Gebruik: Militair
Motoren: 2 maal Körting motoren van 75 pk
Maximumsnelheid: 47 km/u
Eerste vaart: 30 juni 1908

Zie ook