Mitsubishi Eupheme

Bei dieser Gelegenheit betreten wir die aufregende Welt von Mitsubishi Eupheme. Dieses Thema hat im Laufe der Zeit die Aufmerksamkeit unzähliger Menschen gefesselt, seine Bedeutung und Relevanz sind unbestreitbar. Mitsubishi Eupheme ist ein Thema, das ein breites Spektrum an Aspekten abdeckt und aus verschiedenen Perspektiven betrachtet werden kann. In diesem Artikel werden wir die verschiedenen Aspekte von Mitsubishi Eupheme eingehend untersuchen, von seinen Ursprüngen bis zu seinen heutigen Auswirkungen. Wir sind sicher, dass diese ausführliche Analyse für unsere Leser auf großes Interesse stoßen wird, da es sich bei Mitsubishi Eupheme um ein Thema handelt, das seine Spuren in der Geschichte hinterlassen hat und auch heute noch auf reges Interesse stößt.
Mitsubishi
Bild
Bild
Mitsubishi Eupheme EV
Eupheme
Produktionszeitraum: 2017–2019
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottohybrid:
1,5 Liter
(71 + 130 kW)
Elektromotor:
132 kW
Länge: 4331–4510 mm
Breite: 1825–1852 mm
Höhe: 1640–1708 mm
Radstand: 2560–2650 mm
Leergewicht: 1648–1760 kg
Mitsubishi Eupheme PHEV

Der Mitsubishi Eupheme ist ein Kompakt-SUV des japanischen Automobilherstellers Mitsubishi Motors. Es wurde ausschließlich in China als Plug-in-Hybrid-Fahrzeug auf Basis des GAC Trumpchi GS 4 PHEV oder als Elektroauto auf Basis des GAC Trumpchi GE 3 von GAC Motor gebaut. Toyota bot außerdem ab November 2018 mit dem ix4 ein Elektroauto auf Basis des Trumpchi GS 4 an.

Geschichte

Die Plug-in-Hybrid-Version wurde in China im Dezember 2017 eingeführt. Die kürzere, batterieelektrische Version folgte im Oktober 2018. Gebaut wurde der Eupheme in Changsha.[1]

Technische Daten

Kenngrößen 1.5 PHEV EV 530
Bauzeitraum 12/2017–08/2018 08/2018–06/2019 10/2018–06/2019
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor + Elektromotor Permanenterregte Synchronmaschine
Hubraum 1495 cm³
max. Leistung Verbrennungsmotor 71 kW (97 PS) bei 5500/min
max. Leistung Elektromotor 130 kW (177 PS) 132 kW (179 PS) bei 12000/min
max. Drehmoment Verbrennungsmotor 120 Nm bei 1200–5000/min 120 Nm bei 2500–5000/min
max. Drehmoment Elektromotor 300 Nm 290 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig Eingang-Reduktionsgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h 156 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h
10,9 s 10,4 s
Länge × Breite × Höhe 4510 mm × 1852 mm × 1708 mm 4331 mm × 1825 mm × 1640 mm
Radstand 2650 mm 2560 mm
Leergewicht 1760 kg 1648 kg
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)
1,8 l Super 1,6 l Super
Tankinhalt 37 l
Batterie (Lithium-Ionen-Polymer) 11,6 kWh 13 kWh 54,8 kWh
elektrische Reichweite 58 km 60 km 410 km

Einzelnachweise

  1. Uli Baumann: GAC Mitsubishi Eupheme EV: Elektro-SUV für China. In: auto-motor-und-sport.de. 17. Oktober 2018, abgerufen am 12. Januar 2019.