Continental Automobile Manufacturing Company

In der heutigen Welt ist Continental Automobile Manufacturing Company ein Thema von großem Interesse und Relevanz. Continental Automobile Manufacturing Company hat seit langem die Aufmerksamkeit von Menschen aller Altersgruppen und sozialen Schichten auf sich gezogen und in verschiedenen Bereichen zu Debatten, Recherchen und tiefgreifenden Analysen geführt. Ob aufgrund seiner Auswirkungen auf die Gesellschaft, seines Einflusses auf die Populärkultur, seiner Bedeutung in der Geschichte oder aus anderen Gründen, Continental Automobile Manufacturing Company hat es geschafft, sich als grundlegendes Thema im aktuellen Diskurs zu positionieren. In diesem Artikel werden wir verschiedene Aspekte im Zusammenhang mit Continental Automobile Manufacturing Company untersuchen und seine Auswirkungen, Implikationen und seine heutige Relevanz analysieren.
University Automobile Company
Continental Automobile Manufacturing Company
Rechtsform Company
Gründung 1907
Auflösung 1908
Sitz New Haven, Connecticut, USA
Branche Automobile

Continental Automobile Manufacturing Company, vorher University Automobile Company, war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.[1][2]

Unternehmensgeschichte

Die University Automobile Company wurde 1907 in New Haven in Connecticut gegründet. Beteiligt waren C. S. Johnston, Constant A. Moeller und Frank J. Schollhorn. Sie begannen mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Continental. 1908 folgte die Umfirmierung in Continental Automobile Manufacturing Company. Noch im gleichen Jahr endete die Produktion.

Fahrzeuge

Im Angebot standen drei Modelle mit Vierzylindermotoren.

Das Model A hatte ein Fahrgestell mit 254 cm Radstand und einen Aufbau als Runabout. Der Motor leistete 25 PS.

Das Model B war mit 284 cm Radstand etwas länger. Karosserieaufbau war ein Tonneau. Die Motorleistung betrug 30 PS.

Das Model C hatte mit 305 cm den längsten Radstand. Das Fahrzeug war als offener Tourenwagen karosseriert. Der Motor leistete 35 PS.

Modellübersicht

Jahr Modell Zylinder Leistung (PS) Radstand (cm) Aufbau
1907–1908 Model A 4 25 254 Runabout
1907–1908 Model B 4 30 284 Tonneau
1907–1908 Model C 4 35 305 Tourenwagen

Literatur

Einzelnachweise

  1. ↑ Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 371–372 (englisch).
  2. ↑ George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 331. (englisch)
Enciclo
Wikious
Scientia
Boobota
Anandapedia
Sagapedia