GT by Citroën

Günümüz dünyasında, GT by Citroën büyük önem kazanmış ve günlük yaşamın çeşitli yönleri üzerinde önemli bir etki yaratmıştır. Ortaya çıkışından bu yana, GT by Citroën sonsuz tartışmalara ve çelişkili görüşlere yol açarak dünya çapında milyonlarca insanın dikkatini çeken genel bir ilgi konusu haline geldi. GT by Citroën'in siyasette, bilimde, kültürde ya da başka bir alanda olması hiç önemli değil, etkisi yadsınamaz ve varlığı her gün devam ediyor. Bu makalede GT by Citroën'in çeşitli yönlerini ve günümüz toplumumuz üzerindeki etkisini inceleyeceğiz.
GT by Citroën
Genel Bakış
ÜreticiFransa Citroën
Üretim yıl(lar)ı2008
Tasarımcı(lar)Takumi Yamamoto
Gövde ve Şasi
SınıfSüperspor otomobil
Gövde tipi2 kapılı coupe
DüzenOrtadan motorlu,
dört tekerlekten çekişli
Teknik Özellikler
Motor4 adet hidrojen yakıt hücresi
(Gran Turismo)
5.4 L Ford V8 (gerçek)[1]
Şanzıman7 ileri sıralı manuel
Dingil mesafesi2,810 mm
Uzunluk4,960 mm
Genişlik2,080 mm
Yükseklik1,090 mm
Ağırlık1,400 kg

GT by Citroën, Citroën tarafından üretilen bir süperspor otomobil modelidir. Araç, Citroën ile Japonya merkezli yarış simülatörü geliştiricisi Polyphony Digital ortaklığı ile geliştirilmiş olup 2008 Paris Otomobil Fuarı'nda bir konsept olarak tanıtılmıştır.[2] Toplam altı adet üretilmiş olup fiyatı 2,100,000 dolardır.

Kaynakça

  1. ^ "2008 Citroën GT Concept - Images, Specifications and Information". Ultimatecarpage.com. 24 Haziran 2009. 6 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Temmuz 2017. 
  2. ^ "Citroën Confirms $2 Million GT Supercar" (İngilizce). The New York Times. 14 Temmuz 2009. 8 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Temmuz 2017. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Citroën GT concept ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
Enciclo
Wikious
Sapientia
Scientia
Boobota
Anandapedia
Sagapedia
Wikithot