Spaniens Grand Prix 1994
I den här artikeln kommer vi att utforska ämnet Spaniens Grand Prix 1994, som har genererat stort intresse och kontroverser på senare tid. Från dess ursprung till dess relevans idag har Spaniens Grand Prix 1994 fångat uppmärksamheten hos akademiker, yrkesverksamma och allmänheten. Genom en detaljerad analys kommer vi att undersöka de olika perspektiv och åsikter som finns kring Spaniens Grand Prix 1994, samt dess inverkan på olika samhällsområden. Dessutom kommer vi att fördjupa oss i historien och utvecklingen av Spaniens Grand Prix 1994, och lyfta fram dess prestationer och utmaningar över tid. Denna artikel försöker ge en heltäckande och objektiv bild av Spaniens Grand Prix 1994, vilket bidrar till debatten och förståelsen av dess betydelse i dagens värld.
 Spaniens Grand Prix 1994 | |
| Datum | 29 maj 1994 |
|---|---|
| Bana | Circuit de Catalunya |
| Sträcka | 65 × 4,747 = 308,555 km |
| Vinnare | Damon Hill, Williams-Renault |
| Pole position | Michael Schumacher, Benetton-Ford |
| Snabbaste varv | Michael Schumacher, Benetton-Ford, 1:25,155 |
Spaniens Grand Prix 1994 var det femte av 16 lopp ingående i formel 1-VM 1994.
Resultat
- Damon Hill, Williams-Renault, 10 poäng
- Michael Schumacher, Benetton-Ford, 6
- Mark Blundell, Tyrrell-Yamaha, 4
- Jean Alesi, Ferrari, 3
- Pierluigi Martini, Minardi-Ford, 2
- Eddie Irvine, Jordan-Hart, 1
- Olivier Panis, Ligier-Renault
- Eric Bernard, Ligier-Renault
- Alessandro Zanardi, Lotus-Mugen Honda
- David Brabham, Simtek-Ford
- Martin Brundle, McLaren-Peugeot (varv 59, transmission)
Förare som bröt loppet
- JJ Lehto, Benetton-Ford (varv 53, motor)
- Mika Häkkinen, McLaren-Peugeot (48, motor)
- Johnny Herbert, Lotus-Mugen Honda (41, snurrade av)
- Rubens Barrichello, Jordan-Hart (39, snurrade av)
- Christian Fittipaldi, Footwork-Ford (35, motor)
- David Coulthard, Williams-Renault (32, elsystem)
- Bertrand Gachot, Pacific-Ilmor (32, trasig vinge)
- Gerhard Berger, Ferrari (27, växellåda)
- Gianni Morbidelli, Footwork-Ford (24, bränslesystem)
- Heinz-Harald Frentzen, Sauber-Mercedes (21, växellåda)
- Érik Comas, Larrousse-Ford (19, kylare)
- Ukyo Katayama, Tyrrell-Yamaha (16, motor)
- Michele Alboreto, Minardi-Ford (4, motor)
- Paul Belmondo, Pacific-Ilmor (2, snurrade av)
- Olivier Beretta, Larrousse-Ford (0, motor)
Förare som ej kvalificerade sig
Noteringar
- David Coulthard och Andrea Montermini gjorde F1-debut.
VM-ställning
|
Förarmästerskapet
|
Konstruktörsmästerskapet
|
.svg){kind=small}
| ||||||||
| |||||
