Idag är
Regalskeppet Wrangel ett av de mest relevanta och diskuterade ämnena inom olika områden. Dess inverkan återspeglas i samhället, ekonomin, politiken och kulturen. Med teknologins framsteg och globaliseringen har
Regalskeppet Wrangel fått större betydelse och har genererat oändliga debatter och forskning. Ur olika perspektiv försöker vi förstå och analysera dess inflytande i dagens värld. Med tanke på detta scenario är det viktigt att utforska de flera dimensioner som
Regalskeppet Wrangel omfattar, såväl som dess implikationer på global och lokal nivå. I den här artikeln kommer vi att fördjupa oss i det fascinerande universum
Regalskeppet Wrangel, för att förstå dess komplexitet och dess relevans idag.
| Wrangel |
|
Allmänt |
---|
Typklass/Konstruktion | Regalskepp |
---|
Historik |
---|
Byggnadsvarv | Stockholms skeppsgård, Skeppsholmen, Stockholm |
---|
Sjösatt | 1664 |
---|
Öde | Utgick 1713 |
---|
Tekniska data |
---|
Längd | 43,3 m |
---|
Bredd | 11,3 m |
---|
Deplacement | 1 250 |
---|
Maskin | Segel
|
---|
Besättning | 270 sjömän 100 soldater |
---|
Bestyckning | 12 x 24 punds kanoner 10 x 18 punds kanoner 16 x 12 punds kanoner 10 x 8 punds kanoner 2 x 6 punds kanoner 10 x 4 punds kanoner |
---|
|
Wrangel var ett svenskt regalskepp som förekommer i svenska flottans rullor för 1672. Skeppet byggdes på Stockholms skeppsgård på Skeppsholmen i Stockholm och sjösattes 1664. Besättningen uppgick till 270 sjömän och 100 knektar, bestyckningen bestod av 60 kanoner. Fartyget blev ombyggt 1689 och utrangerades 1713.
Källor
Se även