Kolomenskaja

I den här artikeln ska vi fördjupa oss i ämnet Kolomenskaja, ett ämne som har väckt intresse och debatt på senare tid. _Var1 har fått relevans på grund av sin inverkan på olika områden, från politik till vetenskap, inklusive kultur och samhälle i allmänhet. I den här artikeln kommer vi att analysera de olika perspektiven som finns på Kolomenskaja, och erbjuda en fullständig och objektiv översikt som gör att läsaren kan bilda sig en välgrundad uppfattning om ämnet. Dessutom kommer vi att utforska ursprunget och utvecklingen av Kolomenskaja, såväl som dess relevans i det aktuella sammanhanget. Utan tvekan utgör Kolomenskaja ett ämne av stor betydelse som förtjänar att behandlas noggrant och objektivt, och det är just syftet med denna artikel att erbjuda en komplett och detaljerad vision av detta ämne som är så relevant idag.

Kolomenskaja
2  Zamoskvoretskajalinjen
Stationsinformation
TunnelbanaMoskvas tunnelbana
Invigd1969
Läge
Djup under marknivå9 m
Övrigt
ArkitektLjubov Sjagurina och Viktor Tjerjomin

Kolomenskaja (ryska: Коломенская) är en tunnelbanestation på Zamoskvoretskajalinjen i Moskvas tunnelbana. Stationen öppnades den 11 augusti 1969.

Stationen är byggd i typisk "tusenfoting"-design (trespanns pelar-design), vilken är karaktäristisk för tidsperioden. Kolomenskaja har fått sitt namn från det närliggande historiska friluftsmuseet Kolomenskoje, och även stationen har temat historiska Ryssland, för formgivningen står arkitekterna L. Sjagurina och V. Tjeremin. Stationen är ljus och luftig och har två rader med 40 åttkantiga betongpelare klädda med gul marmor. På de gula väggarna sitter flera kopparplattor skapade av skulptören E. Ladygin, vilka visar bilder ur den ryska bogatyrmyten Med vad fäderneslandet började.

Se även

Externa länkar

  1. ^ hämtat från: ryskspråkiga Wikipedia.