Hudson–Bergen Light Rail
I den här artikeln kommer vi att utforska ämnet Hudson–Bergen Light Rail ur olika perspektiv, med syftet att erbjuda en heltäckande och detaljerad vision som gör det möjligt för läsaren att grundligt förstå denna fråga. Vi kommer att analysera dess inverkan på olika områden, dess utveckling över tid, debatterna den väcker och möjliga lösningar eller tillvägagångssätt för att ta itu med det. Genom datainsamling, expertutlåtanden och kritisk analys syftar vi till att belysa Hudson–Bergen Light Rail och bidra till kunskap och reflektion kring detta ämne.
Hudson–Bergen Light Rail är en spårväg i Hudson County i New Jersey, USA, inom New Yorks storstadsregion. Den ägs av New Jersey Transit och drivs av 21st Century Rail Corporation. Spårvägen går mellan North Bergen och Bayonne, via Union City, Weehawken, Hoboken och Jersey City. En förgrening går västerut från Liberty State Park i Jersey City till West Side Avenue i Jersey City.
Det finns bytesmöjlighet till PATH-tunnelbanan vid Hoboken Terminal i Hoboken, samt vid Pavonia-Newport och Exchange Place i Jersey City. Vid Hoboken Terminal finns bytesmöjlighet till flera tåglinjer inom New Jersey Transit och Metro-North, bussar samt färjor (NY Waterway). De första tolv hållplatserna invigdes 22 april 2000. Spårvidden är 1435 mm. I och med den senaste utbyggnaden 2011 är banlängden 33,2 km och antalet hållplatser 24.
Linjen trafikeras av 52 spårvagnar, som levererats av Kinki Sharyo.
Källor
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Hudson–Bergen Light Rail, 3 maj 2013.
Externa länkar
|