Burg auf Fehmarn | ||
Borg up Fehmarn | ||
Stadtteil (tidigare stad) | ||
Rådhuset i Burg.
| ||
|
||
Land | Tyskland | |
---|---|---|
Förbundsland | Schleswig-Holstein | |
Kreis | Ostholstein | |
Gemeinde | Fehmarn | |
Höjdläge | 9 m ö.h. | |
Koordinater | 54°26′19″N 11°11′51″Ö / 54.438611°N 11.1975°Ö | |
Folkmängd | 6 000 | |
Postnummer | 23769 | |
Riktnummer | (+49) | |
Geonames | 2941496 | |
Läget för Burg auf Fehmarn i Tyskland
| ||
Den tidigare staden Burg auf Fehmarns läge på Fehmarn i Kreis Ostholstein.
|
Burg auf Fehmarn (plattyska: Borg up Fehmarn) är en Stadtteil och sätet för den centrala administrationen i staden Fehmarn på ön med samma namn i Kreis Ostholstein i det tyska förbundslandet Schleswig-Holstein. Invånarantalet är ungefär 6 000. Fram till 1 januari 2003 var Burg auf Fehmarn en egen stad, men är numera en del av staden Fehmarn som bildades det året.
Vapnet övertogs av staden Fehmarn, när denna bildades i samband med att Burg upphörde att vara stad år 2003.
Första gången Burg omnämndes var år 1202 som Borch up Vemere i Kung Valdemars jordebok. 1599 nämndes orten för första gången på nyhögtyska som Burgk uff Femern.
Från 1230 till 1250 byggdes ortens kyrka, St. Nikolai.
En under medeltiden anlagd hamn i närheten av orten slammade igen under 1400-talet. Orten skyddades av den starkt befästa Burg Glambek av vilken det nu bara återstår en ruin. Först år 1857 blev en ny hamn anlagd i stadsdelen Burgstaaken. 1867 inrättades en tingsrätt (tyska: Amtsgericht) som blev kvar till år 1976. Från och med 1896 företogs regelbunden fartygstrafik till Lübeck och Kiel med ångfartygen Fehmarn och Meta.
Den 1 januari 2003 ingick staden Burg en sammanslagning med länet (tyska: Amt) Fehmarn, som omfattade kommunerna (tyska: Gemeinde) Bannesdorf auf Fehmarn, Landkirchen auf Fehmarn och Westfehmarn, och blev så staden Fehmarn (tyska: Stadt Fehmarn). Sålunda utgör numera hela ön Fehmarn en stad.
Staden Burg ligger inte direkt vid kusten, utan ligger ca två kilometer från havet och ett med havsvatten fyllt litet innanhav kallat Burger Binnensee där dagens hamn är belägen.
Burgs första hamn var belägen i stadens västra utkant och förbands med Burger Binnensee genom en naturlig kanal, Seegen-Graben. Denna gamla stadshamn slammade så småningom igen och övergavs i början av 1400-talet. Med anledning av detta anlade man en ny konstgjord hamn på den smala landtungan vid Burger Binnensee. Hamnen kallades Dat Nye Deep (det nya djupet) och skyddades av stenfördämningar. I ett fördrag mellan staden Burg och landskapet Fehmarn år 1557 förpliktigade sig båda parter att gemensamt underhålla hamnanläggningen, i synnerhet de vågbrytarliknande bålverken.
Under det Trettioåriga kriget orsakade den svenska invasionstruppen betydande skador på hamnen. Hamnen återhämtade sig aldrig från detta utan de följande århundradena präglades av ett flertal försök att reparera den. Tillståndet för hamnen går att utläsa i ett brev från borgarna och skepparna från Burgk som år 1650 sökte kungens stöd för en reparation av hamnen och som meddelade att:
Sedan mitten av 1700-talet har en plats på nordsidan av Burger Binnensee använts som hamnplats. Denna hamn, som kallas am Stacken (ungefär: vid vågbrytarna), användes från 1778 även av färjor mellan Fehmarn och Lolland.
Denna artikel är helt eller delvis baserad på material från tyskspråkiga Wikipedia
|