Calea ferată Timișoara–Cruceni

În lumea de astăzi, Calea ferată Timișoara–Cruceni este un subiect care generează mare interes și dezbatere. De zeci de ani, Calea ferată Timișoara–Cruceni a captat atenția experților din diverse domenii, precum și a publicului larg. Impactul său asupra societății, economiei și culturii îl face un subiect relevant demn de analizat. În acest articol, vom explora diferite perspective asupra Calea ferată Timișoara–Cruceni și influența sa în diferite domenii. De la originea sa și până la posibilele sale consecințe viitoare, vom aprofunda într-o analiză exhaustivă a Calea ferată Timișoara–Cruceni, oferind o vedere cuprinzătoare a subiectului și a relevanței sale astăzi.

Timișoara - Cruceni
Magistrala:CFR 926
Lungime:49 km
Ecartament:1.435 mm
KBHFa
0.00 Timișoara Nord
ABZgl
918 Tm-Buziaș; 922 Tm-Moravița
HST
5.00 Timișoara Vest
HST
9.00 Utvin h.
HST
11.00 Sânmihai h.
HST
17.00 Parța h.
HST
25.00 Peciu Nou
HST
31.00 Cebza h.
HST
33.00 Giulvăz h.
HST
38.00 Rudna hc.
KBHFe
49.00 Cruceni hcv.

Calea ferată Timișoara-Cruceni este o magistrală secundară de cale ferată (magistrala CFR 926) care leagă municipiul Timișoara de localitatea Cruceni, în sud-estul județului Timiș. Are o lungime totală de 49 km.

Istorie

A fost dată în folosință la data de 31 iulie 1887. La data respectivă lega de Timișoara localitatea Modoș, care din 1919 se află în Serbia.