continua sendo um tema de constante interesse e debate na sociedade moderna. Com interesse crescente nos últimos anos,
chamou a atenção tanto de especialistas quanto de amadores. Seja na academia, na mídia ou nas conversas cotidianas,
tornou-se um ponto central de discussão. Esta tendência não é apenas a nível local, mas também ganhou relevância a nível global, demonstrando a importância e o impacto que
tem na nossa realidade atual. Dada esta atenção crescente, é crucial analisar minuciosamente as várias dimensões e perspectivas que
envolve, para melhor compreender o seu alcance e implicações na nossa sociedade.
Temporada da GP3 Series de 2010
Temporada da GP3 Series de 2010
Dados gerais
Edição
1.ª
Organizador
Federação Internacional do Automóvel
Data de início
8 de Maio
Data de encerramento
12 de Setembro
Dados estatísticos
Corridas
16
Pilotos participantes
37
Escuderias participantes
10
Piloto campeão(ã)
Esteban Gutiérrez
Escuderia campeã
ART Grand Prix
Cronologia
A temporada da GP3 Series de 2010 foi a primeira temporada da GP3 Series , uma categoria de apoio a GP2 Series . O campeonato foi disputado em dezesseis corridas realizadas em oito rodadas, começando em 8 de maio no Circuito da Catalunha e terminando em 12 de setembro no Autódromo Nacional de Monza . A competição contou com a participação de dez equipes, com cada uma disputando com três carros.
Pilotos e equipas
Para os primeiros dois testes da temporada, as equipas foram numeradas por ordem alfabética. Assim, a Addax teve os números 1, 2 e 3; a ART os números 4, 5 e 6, e daí em diante. Contudo, uma sessão de "qualificação" foi realizada no Circuito Paul Ricard a 1 de abril de 2010, onde Alexander Rossi foi o mais rápido. Assim, a ART iria correr com os carros nºs 1, 2 e 3 durante a temporada.
A ART Grand Prix assinou com Esteban Gutiérrez , que pilotou para a equipa na Temporada de Fórmula 3 Euroseries de 2009 . A ele juntaram-se Pedro Enrique , que piltoou para a Manor Motorsport , e o ex-piloto da ISR Racing na International Formula Master, Alexander Rossi .
Simon Trummer , que em 2009 disputou a International Formula Master com a equipa Iris Racing, juntou-se à Jenzer Motorsport . Nesta equipa foi confirmado também Pål Varhaug , que correu para a equipa Jenzer na Fórmula Master em 2009.
Michael Christensen , que correu na Temporada de 2009 da Fórmula BMW Europa com a Mücke Motorsport , disputou esta temporada da GP3 Series com a MW -Arden .
Doru Sechelariu , piloto da equipa Eifelland Racing na Fórmula BMW Europa em 2009 disputou a GP3 Series, com a Tech 1 Racing .
Nigel Melker , que pilotou para a MP Motorsport na Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 em 2009, disputará agora as GP3 Series com a RSC Mücke Motorsport.
Pablo Sánchez López subiu da Fórmula 3 Italiana para a Addax Team na GP3 Series. Mirko Bortolotti , que fez a Campeonato de Fórmula Dois da FIA em 2009 foi colega de equipa do mexicano.
Depois de falhar a temporada de 2009, Ivan Lukashevich pilotou para a Status Grand Prix .
Depois de um pódio nas GP2 Asia Series 2009-10 no circuito de Yas Marina , James Jakes juntou-se à Manor Racing. Para ter como um dos colegas de equipa o indonésio Rio Haryanto , campeão da Fórmula BMW Pacífico em 2009.
Robert Wickens , vice-campeão da Campeonato de Fórmula Dois da FIA em 2009, e Tobias Hegewald, 6º classificado no mesmo campeonato, mudam-se em 2010 para as GP3 Series.
A Carlin anunciou o campeão de Fórmula Renault Britânica em 2009, Dean Smith , que assim foi "promovido".
Calendários de 2010
Calendários
Testes de Pré-Temporada
Calendário de Corridas
O calendário para 2010 foi anunciado oficialmente a 18 de Dezembro de 2009. O campeonato teve 8 rondas, acompanhando maior parte das rondas europeias da Fórmula 1 em 2010 , e com uma ronda stand alone (com a GP2 Series ) no Autódromo Internacional do Algarve , em Portimão , Portugal . A última ronda foi no Autodromo Nazionale Monza , em Monza , Itália . Este campeonato não foi disputado nas rondas de Fórmula 1 do Mónaco e da Turquia .
Resultados
Resultados por corrida
Tabelas
Campeonato de Pilotos
Cor
Resultado
Ouro
Vencedor
Prata
2.º lugar
Bronze
3.º lugar
Verde
Terminou, nos pontos
Azul
Terminou, sem pontos
Púrpura
Ret – Retirou-se
Vermelho
NQ – Não qualificado
Preto
DSQ – Desqualificado
Branco
NL – Não largou
C – Corrida cancelada
Azul claro
AT – Apenas Treino
Sem cor
NP – Não participou
Les – Lesionado
EX – Excluído
Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova
Campeonato de equipes
Quem obteve a Pole Position está em negrito.
Os pilotos que obtiveram a volta mais rápida estão em itálico.
Os pilotos que não acabaram a corrida mas ficaram classificados estão assinalados com †.
Referências
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