Van
W tym artykule omówiono temat Van z różnych perspektyw, a celem było przedstawienie kompleksowej i dogłębnej wizji tego tematu. Przeanalizowane zostaną jego pochodzenie, ewolucja, implikacje i możliwe scenariusze na przyszłość, a także jego znaczenie w dzisiejszym społeczeństwie. Zostaną przeanalizowane różne badania, opracowania i ekspertyzy, aby zapewnić czytelnikowi pełne i aktualne zrozumienie Van. Dodatkowo zostaną zaprezentowane konkretne przykłady i studia przypadków, aby zilustrować koncepcje teoretyczne i zapewnić lepsze zrozumienie. Mamy nadzieję, że ten artykuł będzie przydatny i interesujący dla tych, którzy chcą pogłębić swoją wiedzę na temat Van.
 |
Ten artykuł od 2012-08 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
od 2 rzędów po dwa lub trzy fotele do 4 rzędów po 2,2,2 i 3 fotele np. w Mercedesie Sprinterze.
Van − typ nadwozia samochodu wielozadaniowego.
Jest to nadwozie jedno- lub dwubryłowe, z wyodrębnioną przednią bryłą. Samochody te mają różne konfiguracje siedzeń, zazwyczaj 1-4 rzędów, każdy po 2-4 siedzeń.
Jako pierwsze samochód typu van wyprodukowało amerykańskie przedsiębiorstwo pod marką Dodge.
Typy zabudów
- Osobowa – do przewozu ludzi (siedzenia, szyby, tapicerka) lub osobowo-towarowa (mniej rzędów siedzeń na rzecz przestrzeni ładunkowej); ang. "mpv - multi purpose vehicle".
- Furgon – do przewozu ładunku, towaru (brak siedzeń i tapicerki w przestrzeni ładunkowej; często ściana lub krata oddzielająca szoferkę od ładunku); ang. "panel van".
- Skrzyniowa – ze skrzynią ładunkową.