Sól (stacja kolejowa)

Problem Sól (stacja kolejowa) przykuł dziś uwagę wielu osób. Ze względu na swoje znaczenie dla wielu aspektów współczesnego życia, Sól (stacja kolejowa) okazał się tematem bardzo interesującym dla szerokiego grona osób. Niezależnie od tego, czy chodzi o wpływ na społeczeństwo, wpływ na kulturę popularną, czy też rolę w polityce i ekonomii, Sól (stacja kolejowa) okazał się tematem wartym analizy i refleksji. W tym artykule zbadamy różne aspekty Sól (stacja kolejowa), mając na celu zapewnienie pełniejszego i głębszego obrazu jego znaczenia w dzisiejszym świecie.
Sól
Ilustracja
Widok w kierunku północno-zachodnim (2018)
Państwo

 Polska

Województwo

 śląskie

Miejscowość

Sól

Data otwarcia

1884

Poprzednie nazwy

Sol

Dane techniczne
Liczba peronów

1

Liczba krawędzi
peronowych

2

Kasy

N

Linie kolejowe
Położenie na mapie gminy Rajcza
Mapa konturowa gminy Rajcza, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „Sól”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, na dole znajduje się punkt z opisem „Sól”
Położenie na mapie województwa śląskiego
Mapa konturowa województwa śląskiego, blisko dolnej krawiędzi znajduje się punkt z opisem „Sól”
Położenie na mapie powiatu żywieckiego
Mapa konturowa powiatu żywieckiego, na dole po lewej znajduje się punkt z opisem „Sól”
Ziemia49°29′38″N 19°03′04″E/49,493889 19,051111

Sólstacja kolejowa w Soli, w województwie śląskim, w Polsce. Na stacji zatrzymują się codziennie pociągi spółki Koleje Śląskie relacji KatowiceZwardoń, a także pociągi spółki PKP Intercity kursujące z Żyliny do Gdyni i z powrotem.

Ruch pasażerski

Rok Wymiana pasażerska na dobę
2017 50-99
2022 100-149

Galeria

Przypisy

Linki zewnętrzne

Sól
Linia 139 KatowiceZwardoń (104,813 km)
Rycerka
odległość: 3,063 km
odległość: 3,195 km