Port Aszkelon

W następnym artykule zagłębimy się w fascynujący świat Port Aszkelon. Zbadamy jego pochodzenie, ewolucję i znaczenie dzisiaj, analizując jego wpływ na różne aspekty społeczeństwa. Od Port Aszkelon jesteśmy świadkami jego wpływu, między innymi na kulturę, gospodarkę, technologię i politykę. Poprzez kompleksowe i wielowymiarowe podejście staramy się rzucić światło na ten ekscytujący temat i zapewnić czytelnikowi szeroką i wzbogacającą wizję.
Port Aszkelon
אשקלון נמל
Państwo

 Izrael

Miejscowość

Aszkelon

Typ portu

morski

Adres bosmanatu

PO Box 194
Aszkelon 78101

Powierzchnia składowa portu

2 mln m²

Liczba nabrzeży

4

Maksymalna głębokość

30,0 m

Dopuszczalne zanurzenie

25,0 m

Położenie na mapie Dystryktu Południowego
Mapa konturowa Dystryktu Południowego, u góry po lewej znajduje się punkt z opisem „Port Aszkelonאשקלון נמל”
Położenie na mapie Izraela
Mapa konturowa Izraela, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Port Aszkelonאשקלון נמל”
Ziemia31°38′14″N 34°31′20″E/31,637222 34,522222
Strona internetowa

Port Aszkelon (hebr. אשקלון נמל) (UN/LOCODE: ILAKL) – port morski położony przy mieście Aszkelon, nad Morzem Śródziemnym, w odległości około 35 km na południe od Tel Awiwu.

Historia

Oficjalne otworzenie portu odbyło się w 1968 roku. Port powstał przy elektrowni, w odległości około 2 km na południowy zachód od miasta Aszkelon. Operatorem portu zostało przedsiębiorstwo Eilat-Ashkelon Pipeline Company Ltd..

Nawigacja

Kotwicowisko znajduje się w odległości 1-2 mili morskiej od brzegu. Podejście do portu jest od kierunku północno-zachodniego i jest możliwe jedynie w ciągu dnia. Przy wchodzeniu do portu obowiązuje korzystanie z pomocy pilota. W porcie są dostępne 2 holowniki.

Struktura portu

Port Aszkelon jest terminalem naftowym, który posiada także nabrzeża przystosowane do rozładunku produktów masowych i innych towarów. Przy porcie znajdują się trzy zakotwiczone wielofunkcyjne boje przeznaczone do rozładunku tankowców. Jedna z tych boi to wydzielone miejsce do spalania gazu LPG. Paliwa są przetłaczane na brzeg poprzez zatopiony rurociąg. Maksymalna zdolność przetłaczania wynosi 6 500 m³/godz.. Rozładunek ropy naftowej odbywa się przy specjalnym molu (molo węglowe), w odległości 3,2 mili morskiej od brzegu. Zdolność przetłaczania ropy wynosi 7 500 m³/godz.. Zbiorniki w terminalu mogą pomieścić 1 500 000 m³ ropy naftowej:

Nabrzeże nr Przeznaczenie Długość (m) Głębokość (m) Uwagi
1 tankowce 22,0 zakotwiczona boja
paliwa destylowane
2 tankowce 19,0 zakotwiczona boja
olej opałowy
3 tankowce do 300 000 t 30,0 molo
ropa naftowa
4 tankowce do 300 000 t 30,0 molo
ropa naftowa
molo węglowe masowce do 200 000 t 30,0

Terminal naftowy jest połączony z rurociągiem Aszkelon-Ejlat. Rurociągiem przesyłowym zarządza spółka Eilat Ashkelon Pipeline Co. Ltd. (EAPC).

Komunikacja

Port posiada połączenie kolejowe Rakewet Jisra’el z całym krajem. Na wschód od portu przebiega droga ekspresowa nr 4 (Erez–Kefar Rosz ha-Nikra).

Zobacz też

Przypisy

  1. ↑ a b Eilat-Ashkelon Pipeline Company Ltd.: Ashkelon Port. . . (ang.).
  2. ↑ Sea Transport&Trading: Port of Ashkelon. . . (ang.).
  3. ↑ a b Sea Transport&Trading: Ashkelon Port - Berths. . . (ang.).
  4. ↑ Eilat-Ashkelon Pipeline Company: Oil Ports. . (ang.).

Linki zewnętrzne

Transport w Izraelu

Drogi
Autostrady
Drogi ekspresowe
Drogi regionalne
Autobusy
Kolej
Transport miejski
Porty morskie
Lotnictwo


Enciclo
Wikious
Sapientia
Scientia
Boobota
Anandapedia
Sagapedia
Wikithot