Linia kolejowa Bakov nad Jizerou – Jedlová to temat, który od dziesięcioleci cieszy się zainteresowaniem społeczeństwa. Jego znaczenie jest niezaprzeczalne, a jego wpływ jest odczuwalny w różnych aspektach życia codziennego. Z biegiem lat stało się przedmiotem debaty, badań i refleksji, generując różne punkty widzenia i sprzeczne opinie. W tym artykule przyjrzymy się bliżej
Linia kolejowa Bakov nad Jizerou – Jedlová i zbadamy jego implikacje w różnych kontekstach. Od wpływu na kulturę popularną po znaczenie w polityce i ekonomii,
Linia kolejowa Bakov nad Jizerou – Jedlová nadal generuje szerokie spektrum dyskusji, które nie pozostawiają nikogo obojętnym.
Linia kolejowa
Bakov nad Jizerou – Jedlová
|
Dane podstawowe
|
Zarządca
|
Správa železnic
|
Tabela SRJP
|
080
|
Długość
|
70,8 km
|
Rozstaw szyn
|
1435 mm
|
Sieć trakcyjna
|
brak
|
Prędkość maksymalna
|
100 km/h
|
|
Przebieg
|
|
|
|
|
|
0,308
|
Bakov nad Jizerou
|
|
|
|
|
|
070 ← Turnov, 063 ← Kopidlno
|
|
|
|
|
6,848
|
Bělá pod Bezdězem zastávka
|
|
|
|
|
9,767
|
Bělá pod Bezdězem
|
|
|
|
|
|
38
|
|
|
|
|
13,728
|
Bělá pod Bezdězem město
|
|
|
|
|
18,603
|
Bezděz
|
|
|
|
|
23,422
|
Okna
|
|
|
|
|
|
38
|
|
|
|
|
29,253
|
Doksy
|
|
|
|
|
31,218
|
Staré Splavy
|
|
|
|
|
35,091
|
Jestřebí
|
|
|
|
|
38,333
|
Srní u České Lípy
|
|
|
|
|
|
086 ← Liberec
|
|
|
|
|
|
mijanka Žizníkov
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9
|
|
|
|
|
|
087 → Lovosice
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
44,867
|
Česká Lípa hlavní nádraží
|
|
|
|
|
|
← Liberec (dawna trasa)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ploučnice
|
|
|
|
|
|
081 → Děčín
|
|
|
|
|
47,000
|
Česká Lípa střelnice
|
|
|
|
|
|
→ Česká Kamenice
|
|
|
|
|
53,384
|
Skalice u České Lípy
|
|
|
|
|
|
9
|
|
|
|
|
57,089
|
Nový Bor
|
|
|
|
|
|
13
|
|
|
|
|
|
← Jablonné v Podještědí
|
|
|
|
|
62,192
|
Svor
|
|
|
|
|
|
9
|
|
|
|
|
|
9
|
|
|
|
|
68,629
|
Jedlová zastávka
|
|
|
|
|
|
081 → Děčín
|
|
|
|
|
70,802
|
Jedlová
|
|
|
|
Linia kolejowa Bakov nad Jizerou – Jedlová – jednotorowa, regionalna i niezelektryfikowana linia kolejowa w Czechach. Łączy stację Bakov nad Jizerou i Jedlová. Przebiegi przez terytorium trzech krajów: środkowoczeskiego, libereckiego i usteckiego.
Przypisy