Dzisiaj Królewskie Duńskie Siły Powietrzne jest bardzo istotnym problemem, który dotyka dużej liczby ludzi na całym świecie. Wraz ze wzrostem globalizacji i wzajemnych powiązań, Królewskie Duńskie Siły Powietrzne stał się tematem ogólnego zainteresowania, który nie pozostawia nikogo obojętnym. Od wpływu na społeczeństwo po konsekwencje na poziomie osobistym, Królewskie Duńskie Siły Powietrzne wywołał szeroką debatę i wzbudził zainteresowanie zarówno ekspertów, jak i obywateli. W tym artykule przyjrzymy się różnym aspektom Królewskie Duńskie Siły Powietrzne i zbadamy jego implikacje w różnych kontekstach.
Państwo | |
---|---|
Siły zbrojne | |
Nazwa skrócona |
RDAF |
Data utworzenia |
1 października 1950 |
Znak rozpoznawczy |
Królewskie Duńskie Siły Powietrzne (Flyvevåbnet) (RDAF) – wojska lotnicze Królestwa Danii, od 2003 jedyna latająca formacja tamtejszych Sił Zbrojnych i jedne z mniejszych sił lotniczych w NATO, liczące 3700 ludzi i 94 statki powietrzne.
RDAF założono dopiero w 1950, powstała na bazie korpusów powietrznych Marynarki Wojennej (Marinens Flyvevæsen, założony w 1911) i Wojsk Lądowych (Hærens Flyvertropper, 1912), jej pierwszymi samolotami bojowymi było 41 Supermarine Spitfire. W 2003 do Sił Powietrznych wcielono wszystkie śmigłowce wykorzystywane wcześniej przez wojska lądowe i morskie. W grudniu 2012 Dania zakupiła dziewięć śmigłowców morskich MH-60R Seahawk (Romeo) dla zastąpienia śmigłowców Super Lynx, ich dostawy rozpoczęto w 2016 roku.
W 2002 roku Duńczycy dołączyli do programu budowy myśliwca 5-generacji Lockheed Martin F-35 Lightning II z zamiarem zakupu 48 samolotów. Problemy rozwojowe i wysoki koszt jaki przez dekadę towarzyszyły F-35, ale także dobry stan posiadanych F-16 sprawiły, że nowy samolot bojowy został wybrany w otwartym konkursie. W marcu 2013 Dania zaprosiła do składania ofert na nowe samoloty producentów Boeing F/A-18E/F Super Hornet, Lockheed Martin F-35, Saab JAS 39 Gripen i Eurofighter Typhoon, zakup miał dotyczył 30 samolotów. W maju 2016 duński rząd zarekomendował zakup 27 sztuk F-35A.
Wszystkie statki powietrzne są oznaczane przy pomocy kombinacji litery znaku taktycznego eskadry i trzech ostatnich cyfr numeru seryjnego.
Zdjęcie | Samolot | Producent | Typ | Wersja | Liczba sztuk | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|---|
Samoloty myśliwiskie | ||||||
General Dynamics F-16 Fighting Falcon | Stany Zjednoczone Belgia |
Myśliwiec wielozadaniowy | F-16AM F-16BM |
33 | Pierwotnie 58 zmontowanych przez SABCA i 19 z nadwyżek USAF-u, 15 w rezerwie. | |
Lockheed Martin F-35 Lightning II | Stany Zjednoczone | myśliwiec wielozadaniowy | F-35A | 6 | Dotychczas korporacja Lockheed Martin dostarczyła Duńczykom sześć egzemplarzy F-35A Lightning II spośród 27 zamówionych. | |
Specjalnego przeznaczenia | ||||||
Canadair CL-604 Challenger | Kanada | przewóz osobistości | CL-604 | 3 | ||
Samoloty transportowe | ||||||
Lockheed C-130 Hercules | Stany Zjednoczone | Średni/Taktyczny transportowiec | C-130J-30 | 4 | ||
Samoloty szkolno-treningowe | ||||||
General Dynamics F-16 Fighting Falcon | Stany Zjednoczone Belgia |
Szkolenie zaawansowane | F-16B | 10 | ||
Saab MFI-17 Supporter | Szwecja | treningowy/łącznikowy | MFI-17 | 27 | ||
Śmigłowce | ||||||
Eurocopter Écureuil | Francja | Śmigłowiec rozpoznawczy | AS550C2 Fennec | 11 | Dawniej w Wojskach Lądowych. | |
Sikorsky SH-60 Seahawk | Stany Zjednoczone | Śmigłowiec morski | MH-60R | 9 | W 2012 zamówiono 9, w 2016 dostarczono 3. | |
AgustaWestland AW101 | Wielka Brytania Włochy |
Śmigłowiec transportowy Search and Rescue |
MH-60R | 14 |
Samoloty bojowe
Transportowe/użytkowe
Łodzie latające
Treningowe
Śmigłowce
BSL