Katastrofa lotu VASP 168
W tym artykule przyjrzymy się Katastrofa lotu VASP 168 z różnych perspektyw, analizując jego wpływ w różnych obszarach. Katastrofa lotu VASP 168 to temat, który w ostatnim czasie zainteresował wiele osób, a jego aktualność nie pozostaje niezauważona. Dzięki tej analizie zbadamy różne aspekty Katastrofa lotu VASP 168, od jego historii po dzisiejszy wpływ. Dodatkowo odniesiemy się do opinii i stanowisk ekspertów w temacie, oferując kompletną i wyważoną wizję. Nie ma znaczenia, czy jesteś nowicjuszem, czy ekspertem, w tym artykule znajdziesz dogłębne i wzbogacające spojrzenie na Katastrofa lotu VASP 168.
(F),_VASP_JP36864.jpg)
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejsce | |
| Data | |
| Godzina |
2:45 czasu lokalnego |
| Rodzaj |
Zderzenie z górą |
| Przyczyna |
Błąd pilota |
| Ofiary śmiertelne |
137 osób |
| Ranni |
0 osób |
| Statek powietrzny | |
| Nazwa | |
| Użytkownik | |
| Numer | |
| Start | |
| Cel lotu | |
| Numer lotu |
168 |
| Liczba pasażerów |
128 osób |
| Liczba załogi |
8 osób |
Położenie na mapie Brazylii  | |
 3°46′52″S 38°52′19″W/-3,781111 -38,871944
| |
Katastrofa lotu VASP 168 miała miejsce 8 czerwca 1982 roku w okolicach miasta Fortaleza w Brazylii. Boeing 727-212A, należący do linii VASP, lecący z Rio de Janeiro rozbił się w czasie podchodzenia do lądowania. W katastrofie zginęło 137 osób (128 pasażerów i 8 członków załogi) — wszyscy na pokładzie.
Początkowo samolot odbywał lot z São Paulo do Rio de Janeiro, jednak po wylądowaniu w Rio, większość pasażerów wysiadła, a na pokład wsiedli nowi pasażerowie lecący do Fortalezy. Samolot ponownie wystartował. W czasie zbliżania się do Fortalezy, kontrola lotów nakazała pilotom zniżyć lot na wysokość 5000 stóp (1500 metrów) i rozpocząć schodzenie do lądowania. W pewnym momencie Boeing uderzył w zbocze góry na wysokości 2500 stóp (750 metrów). Spośród 137 osób znajdujących się na pokładzie nikt nie przeżył katastrofy.
Według śledczych, kapitan Boeinga schodząc do lądowania, zdezorientował się widząc w oddali światła miasta Fortaleza. Sądząc, że maszyna znajduje się bliżej lotniska niż powinna, kapitan przyspieszył schodzenie samolotu i nagle maszyna uderzyła w górę. Katastrofa ta była największą katastrofą lotniczą pod względem liczby ofiar w Brazylii do czasu katastrofy lotu Gol Transportes Aéreos w 2006 roku, w której zginęły 154 osoby.
Przypisy
- ↑ Aviation Safety Network. . (ang.).
- ↑ Airdisaster.com. . . (ang.).