Katastrofa lotu Sol Líneas Aéreas 5428

W tym artykule zbadamy fascynujący świat Katastrofa lotu Sol Líneas Aéreas 5428 i wszystkie związane z nim implikacje. Od swoich początków po wpływ na dzisiejsze społeczeństwo, Katastrofa lotu Sol Líneas Aéreas 5428 był tematem wielkiego zainteresowania i kontrowersji. Na przestrzeni dziejów Katastrofa lotu Sol Líneas Aéreas 5428 odgrywał kluczową rolę w różnych aspektach życia ludzkiego, wpływając zarówno na kulturę, jak i technologię. W tym artykule szczegółowo przyjrzymy się różnym aspektom Katastrofa lotu Sol Líneas Aéreas 5428 i jego ewolucji w czasie. Jesteśmy pewni, że ta analiza pozwoli nam lepiej zrozumieć wpływ i znaczenie Katastrofa lotu Sol Líneas Aéreas 5428 we współczesnym świecie.
Katastrofa lotu Sol Líneas Aéreas 5428
Ilustracja
Saab 340A linii Sol Líneas Aéreas. Podobny samolot uległ katastrofie.
Państwo

 Argentyna

Miejsce

Prahuaniyeu

Data

18 maja 2011

Godzina

20:50 czasu lokalnego
0:50 czasu polskiego

Rodzaj

Zderzenie z ziemią

Przyczyna

Złe warunki pogodowe. Błąd pilota.

Ofiary śmiertelne

22 osoby

Statek powietrzny
Typ

Saab 340A

Użytkownik

Sol Líneas Aéreas

Numer

LV-CEJ

Start

Argentyna Neuquén

Cel lotu

Argentyna Comodoro Rivadavia

Numer lotu

5428

Liczba pasażerów

19 osób

Liczba załogi

3 osoby

Położenie na mapie Argentyny
Mapa konturowa Argentyny, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Ziemia40°16′41″S 67°56′31″W/-40,278056 -67,941944

Katastrofa lotu Sol Líneas Aéreas 5428 – katastrofa lotnicza, do której doszło 18 maja 2011 roku we wsi Prahuaniyeu w Argentynie. Katastrofie uległ samolot Saab 340A, należący do linii lotniczych Sol Líneas Aéreas, odbywający lot z Neuquén do Comodoro Rivadavia. W wyniku katastrofy śmierć poniosły 22 osoby (19 pasażerów i 3 członków załogi) - wszyscy na pokładzie.

Samolot

Saab 340A, który się rozbił, został wyprodukowany w 1985 roku i nosił numer seryjny 25. Jego pierwszym właścicielem były amerykańskie linie lotnicze Comair. Do czasu zakupienia przez linie Sol Líneas Aéreas w czerwcu 2010 roku, maszyna zmieniała właściciela pięć razy. Poprzednim właścicielem samolotu były amerykańskie linie RegionsAir.

Załoga i pasażerowie

Na pokładzie samolotu znajdowały się 22 osoby - 19 pasażerów i 3 członków załogi. Wszyscy byli obywatelami Argentyny. Wśród pasażerów znajdowało się jedno dziecko. Feralnego dnia, lot nr 5428 obsługiwała trzyosobowa załoga. Kapitanem samolotu był Juan Raffo, a drugim pilotem był Adriano Bolatti. Jedyną stewardesą na pokładzie była Jésica Fontán.

Przebieg lotu

Saab 340A odbywał lot na linii Córdoba - Mendoza - Neuquén - Comodoro Rivadavia. W godzinach wieczornych, samolot wykonał ostatnie międzylądowanie w Neuquén i wystartował w kierunku ostatecznego celu podróży - Comodoro Rivadavia. Kilkanaście sekund przed katastrofą, piloci poinformowali kontrolę lotów o awarii samolotu. Około godziny 20:50 samolot rozbił się na wyludnionym terenie w okolicach wsi Prahuaniyeu. Spośród 22 osób przebywających na pokładzie, nikt nie przeżył katastrofy. Pierwsze ekipy ratownicze dotarły na miejsce zdarzenia dopiero trzy godziny po zderzeniu samolotu z ziemią.

Przyczyny

Do przyczyn katastrofy należą:

  • Złe warunki pogodowe sprzyjające silnemu oblodzeniu.
  • Dezinformacja pilotów (nieaktualny raport pogodowy).
  • Błędy pilotów (brak uwagi na prędkość, błędne próby uratowania maszyny z przeciągnięcia).

Przypisy

  1. ↑ a b Aviation Safety Network. . (ang.).
  2. ↑ Passenger list of flight SOL5428 - Buenos Aires Herald. s. 2011-05-19. .
  3. ↑ Argentina: Patagonia Plane Crash Kills 22 - TIME. s. 2011-05-19. .
  4. ↑ Raport końcowy śledztwa w sprawie katastrofy lotu Sol Líneas Aéreas 5428 , 10 marca 2015 (ang.).
Wypadki samolotów cywilnych w 2011 roku
Enciclo
Wikious
Sapientia
Scientia
Boobota
Anandapedia
Sagapedia
Wikithot