Przystanek Kłodzko Książek w 2020 roku | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Lokalizacja | |
Data otwarcia |
1895 |
Poprzednie nazwy |
Pfaffenmühle |
Dane techniczne | |
Liczba peronów |
1 |
Liczba krawędzi peronowych |
1 |
Kasy |
|
Linie kolejowe | |
Schemat stacji | |
Położenie na mapie Kłodzka | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego | |
Położenie na mapie powiatu kłodzkiego | |
50°24′58″N 16°38′25″E/50,416111 16,640278 |
Kłodzko Książek – osobowy przystanek kolejowy w Kłodzku, w województwie dolnośląskim.
Od 13 grudnia 2020 przystanek na żądanie.
W roku 2017 przystanek obsługiwał do 9 pasażerów na dobę. W roku 2022 dobowa wymiana pasażerska na stacji mieściła się również w tym zakresie.
Przystanek kolejowy położony na linii kolejowej z Kłodzka do Kudowy-Zdroju. Znajduje się na niezelektryfikowanej trasie o znaczeniu lokalnym.
W latach 70. XIX w. do Kłodzka doprowadzono linię kolejową z Wałbrzycha i Wrocławia. Następnie przystąpiono do planowania nowych odcinków, mających połączyć stolicę regionu z kurortami, położonymi na zachodzie powiatu kłodzkiego. Odcinek do Szczytnej wybudowano w latach 1886-1890. W trakcie planowania linii do Kudowy Zdroju nie przewidywano powstania przystanku na Książku.
Powstaniem przystanku zainteresowani byli wyłącznie okoliczni mieszkańcy wsi Pfaffenmühle, którzy nie mieli poparcia ówczesnych władz miasta i powiatu. Ostatecznie 5 lat po otwarciu pierwszego fragmentu trasy, po licznych petycjach zdecydowano się na uruchomienie przystanku kolejowego. Posiadał on jeden tor z jednym peronem bocznym. Obsługą podróżnych zajmował się dróżnik, obsługujący jednocześnie przejazd wyposażony w zapory.
Po II wojnie światowej i przejęciu Kłodzka przez Polaków przemianowano przystanek na Książek, a po włączeniu wsi w granice administracyjne miasta na Kłodzko Przedmieście.
Kłodzko Książek | ||
Linia 309 Kłodzko Nowe – Kudowa-Zdrój (0,8 km) | ||
Kłodzko Nowe (p.odg.) odległość: 0 km
|
odległość: 2,89 km
|