Mortensrud stasjon
I dagens verden er Mortensrud stasjon et aktuelt tema som har fått stor betydning på ulike områder. Fra politikk til vitenskap, Mortensrud stasjon har fanget oppmerksomheten til både eksperter og vanlige mennesker. Opp gjennom historien har Mortensrud stasjon vært gjenstand for dybdedebatter, forskning og analyser som har belyst dens betydning og relevans i samfunnet. I denne artikkelen vil vi utforske ulike aspekter knyttet til Mortensrud stasjon, fra dens opprinnelse til dens virkning i dag, med sikte på å gi en omfattende og fullstendig visjon av dette emnet som angår oss så mye.
 Mortensrud | |||
|---|---|---|---|
| Østensjøbanen | |||
.jpg) Mortensrud stasjon i 2016. | |||
| Land |  Norge | ||
| By | Oslo | ||
| Kommune | Bydel Søndre Nordstrand | ||
| Sted | Mortensrud | ||
| Type | T-bane | ||
| Opprettet | 4. januar 1998 | ||
| Oppkalt etter | Mortensrud | ||
| Avstand fra Stortinget | 13,6 km | ||
| Arkitekt | Arkitektskap | ||
| Åpnet | 5. januar 1998 og 3.april 2016 (gjenåpnet). | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) |  | ||
| Forbindelser | |||
 Buss | 71 Bjørndal - Mortensrud(/Jernbanetorget) 72 Mortensrud - Seterbråten 73 Holmlia Stasjon - Brenna 74 Mortensrud - Jernbanetorget 76 Mortensrud - Helsfyr N70 Bjørndal - Jernbanetorget | ||
| Antall reisende | 2726 (pr dag, 2010, kun t-bane) | ||
 Mortensrud stasjon 59°50′57″N 10°49′47″Ø | |||
Mortensrud stasjon er endestasjon for Østensjøbanen. Stasjonen ble offisielt åpnet 5. januar 1998, selv om den kom i bruk allerede i desember 1997. Dette var den siste av en rekke forlengelser av Østensjøbanen. Stasjonen ligger like ved Senter Syd på Mortensrud. Det vurderes om linjen skal utvides videre sørover til Bjørndal.
Referanser
- ^ «Mortensrud fikk sin T-bane i går : Stor ståhei for stasjon nr. 102». Aftenposten. 6. januar 1998.
| Forrige stasjon |  T-banen i Oslo
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
Kolsås–Mortensrud | Endestasjon |
