I denne artikkelen vil vi fordype oss i den fascinerende verdenen til Bussen Trafikkselskap. Fra opprinnelsen til dens innvirkning på dagens samfunn, vil vi utforske alle relevante aspekter av Bussen Trafikkselskap, og analysere implikasjonene på ulike områder. På denne måten vil vi søke å forstå dens betydning og hvordan den har utviklet seg over tid, så vel som dens innflytelse i ulike kulturer og kontekster. Bussen Trafikkselskap har blitt et tema av allmenn interesse, og derfor er det viktig å fordype seg i betydningen og alle dimensjonene som omgir den. Bli med oss på denne reisen gjennom Bussen Trafikkselskap og la oss sammen oppdage alt det innebærer.
Bussen Trafikkselskap | |||
---|---|---|---|
Org.form | Aksjeselskap | ||
Org.nummer | 938427364 | ||
Bransje | Kollektivtransport | ||
Etablert | 31. oktober 1985 | ||
Opphørt | 22. februar 2013 | ||
Morselskap | TK Brøvig | ||
Hovedkontor | Kristiansand | ||
Land | Norge | ||
Bussen Trafikkselskap ble stiftet i 1985 og trafikkerte Kristiansand med bybusser. Selskapet dekket også områdene Vennesla, Søgne og Songdalen som er tilgrensende distrikter. Selskapet hadde rundt 300 ansatte og operererte på kontrakt med Vest-Agder Kollektivtrafikk.
Bussen Trafikkselskap AS ble stiftet 1. januar 1986 som et resultat av samarbeid mellom Ruteexpressen, Lillesand og Topdalens Bilruter, Torridalens Bilruter og Vaagsbygdruta og er eiet av holdingselskapet Brøvig Holding AS.
Den 1. januar 2011 ble bussdriften avviklet etter at Nettbuss Sør overtok anbudet på selskapets ruter. Selskapet i seg selv eksisterte som et eiendomsselskap fram til våren 2013, da det først ble omdøpt til Sagahill AS og kort tid senere oppløst.