Station Ankara Centraal
In dit artikel zullen we Station Ankara Centraal in detail onderzoeken, waarbij we de impact ervan in verschillende aspecten en contexten analyseren. Vanaf zijn ontstaan tot op heden is Station Ankara Centraal het onderwerp geweest van belangstelling en debat in meerdere sectoren, wat tegenstrijdige meningen en diepgaande reflecties heeft voortgebracht. Op deze pagina's zullen we ons verdiepen in de betekenis, de invloed en de relevantie ervan, in een poging de reikwijdte en impact ervan volledig te begrijpen. Via een kritische en reflectieve benadering zullen we verschillende perspectieven en benaderingen van Station Ankara Centraal behandelen, om de analyse te verrijken en een verrijkend debat te bevorderen.
Het station Ankara Centraal (Turks: Ankara Garı) is het centrale station van Ankara in Turkije. Met 181 treinen per dag is het station het drukste treinstation in Turkije. Het is een belangrijke hub voor inkomende en uitgaande treinen. Even verderop is er een halte van de metro van Ankara. Het station ligt aan het einde van de spoorwegen Istanbul-Ankara en is het oostelijke eindpunt van de hogesnelheidslijn Istanbul - Ankara. Het werd gebouwd in 1937 en is ontworpen door Şekip Akalın in de Art deco stijl.
Op 10 oktober 2015 om 10:05 lokale tijd vond bij de ingang van het station de tot dan toe dodelijkste bomaanslag in de geschiedenis van Turkije plaats.
| Bronnen, noten en/of referenties |