Seeley (motorfiets)

In het brede spectrum van Seeley (motorfiets) is een grote verscheidenheid aan onderwerpen, benaderingen en perspectieven te vinden. Of het nu gaat om het verkennen van het leven en werk van een historische figuur, het analyseren van de huidige uitdagingen op een bepaald gebied of het reflecteren op de impact van een belangrijke datum, Seeley (motorfiets) nodigt ons uit om ons onder te dompelen in een universum van mogelijkheden. Met dit artikel beginnen we aan een fascinerende reis die ons in staat stelt Seeley (motorfiets) vanuit verschillende perspectieven te ontdekken, ervan te leren en erover na te denken.
Seeley-Honda

Seeley is een historisch merk van motorfietsen. Colin Seeley Ltd., later Colin Seeley Racing Developments Ltd. en Seeley Frames Ltd., Belvedere, Kent.

De voormalige zijspanracer Colin Seeley (1936-2020) ontwikkelde de 348 cc AJS- en 498 cc Matchless-wegracers door en ging zelfs kleine series bouwen toen AMC in Londen de poorten sloot. De machines gingen toen ook officieel Seeley heten.

Later specialiseerde Seeley zich in de bouw van frames voor racemotoren en ging samenwerken met Bernie Ecclestone die toen voor Brabham werkte. Tegenwoordig worden in classic-races nog steeds veel Seeley’s aangetroffen, met motorblokken van Matchless, BSA en andere merken.

In 1970 werkte Seeley aan een 500 cc tweetaktmotor, in samenwerking met Gordon Blair van de Universiteit van Belfast. De Queen's Universiteit van Belfast werkte vaak mee aan ontwikkelingsprojecten van tweetaktmotoren, ook voor het merk Greeves. De machine werd gereden in de North West 200 door Brian Steenson, een goed coureur maar ook medewerker van de universiteit.

Enciclo
Wikious
Sapientia
Scientia
Boobota
Anandapedia
Sagapedia
Wikithot