Gemotoriseerde achtbaan

In dit artikel zullen we de impact van Gemotoriseerde achtbaan op de hedendaagse samenleving onderzoeken. Vanaf zijn oorsprong tot zijn invloed op verschillende aspecten van het dagelijks leven heeft Gemotoriseerde achtbaan een onuitwisbare stempel gedrukt op onze geschiedenis. We zullen de relevantie ervan in cultuur, politiek, economie en technologie analyseren, evenals de rol ervan in de constructie van individuele en collectieve identiteiten. Door middel van diepgaande analyse zullen we proberen te ontdekken hoe Gemotoriseerde achtbaan de wereld waarin we leven heeft gevormd en getransformeerd, en welke perspectieven het ons biedt voor de toekomst.

Gemotoriseerde achtbaan
Alpenexpress "Enzian" in Europa-Park is een gemotoriseerde achtbaan.
Portaal  Portaalicoon   Attractieparken

Een gemotoriseerde achtbaan is een type achtbaan waarvan de achtbaantrein tijdens de rit alleen wordt aangedreven door een ingebouwde motor.

De meeste gemotoriseerde achtbanen gebruiken een sleepcontact en een derde rail om een elektromotor te voorzien van elektrische energie.

Een bijzondere gemotoriseerde achtbaan is Dragon Flyer in Camelot Theme Park. Deze achtbaantrein wordt aangedreven door een dieselmotor.

Het voertuig dat het meest wordt gebruikt is een mijntrein, net als op de gelijknamige achtbaantypes.

Max & Moritz in de Efteling is een dubbele gemotoriseerde achtbaan waarbij de karretjes in tegengestelde richting van elkaar vertrekken. Ook heeft deze achtbaan geen mijntreinen, maar "zeepkistentreinen". Dit zijn treinen die eruitzien als "zeepkisten".

Vanwege de ingebouwde motor is bij deze achtbanen geen optakeling of lanceersysteem nodig, de trein kan gewoon uit het station wegrijden om aan de rit te beginnen.

Voorbeelden van gemotoriseerde achtbanen

Zie de categorie Powered roller coasters van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.