Central Japan Railway Company

U heeft ongetwijfeld al meer dan eens van Central Japan Railway Company gehoord, omdat de relevantie en impact ervan op verschillende gebieden het tot een onderwerp van algemeen belang hebben gemaakt. Sinds zijn opkomst heeft Central Japan Railway Company de aandacht getrokken van onderzoekers, professionals en enthousiastelingen, die voortdurend proberen meer te weten te komen over de oorsprong, evolutie en effecten ervan. In dit artikel zullen we alles wat met Central Japan Railway Company te maken heeft grondig onderzoeken, van de achtergrond tot de huidige status, met als doel de invloed en reikwijdte ervan in onze samenleving beter te begrijpen.

Central Japan Railway Company
(JR Central)
(東海旅客鉄道株式会社)
Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha
Logo
Het werkgebied van JR Central (oranje). Het bevat de regio rond Nagoya in centraal Japan
Oprichting 1 april 1987
Eigenaar The Master Trust Bank of Japan, Nippon Life Insurance, Toyota
Sleutelfiguren Yoshiyuki Kasai (voorzitter/CEO)
Masayuki Matsumoto (president)
Land Vlag van Japan Japan
Hoofdkantoor 1-1-4, Meieki
Nakmura-ku
Nagoya #450-6101, Japan
Werknemers 18.148 (31 maart 2019) Bewerken op Wikidata
Dochteronderneming
Nippon Sharyo
Nagoya Station Area Development
Producten Transport
Industrie spoorwegvervoer
Omzet/jaar 1.756.980.000.000 JP¥ (2017) Bewerken op Wikidata
Winst/jaar 391.624.000.000 JP¥ (2017) Bewerken op Wikidata
Website www.jr-central.co.jp
Portaal  Portaalicoon   Economie
Het hoofdkwartier van JR Central in Nagoya

De Central Japan Railway Company (Japans: 東海旅客鉄道株式会社 ; Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha), dat ook bekend is als JR Central (JR東海; Jeiāru Tōkai), is een van de zeven onderdelen van de JR-groep. De maatschappij is actief in de regio Chūbu (Nagoya) in centraal Japan.

Het centrale knooppunt van de maatschappij is het Station Nagoya. De drukste lijn die de maatschappij exploiteert is de Tōkaidō-lijn tussen Station Atami en Station Maibara. JR Central exploiteert tevens de Tōkaidō Shinkansen tussen Station Tokio en Station Shin-Osaka. Tevens is het ook verantwoordelijk voor de uitbouw van de Chūō Shinkansen een Maglev-trein tussen Station Shinagawa en Station Shin-Osaka. Momenteel is hiervan slechts een proefbaan gebouwd.

Lijnen

Shinkansen

Hoofdlijnen

Regionale lijnen

  • Gotemba-lijn Station Kōzu (御殿場線) -- Station Numazu 60, 2 km
  • Iida-lijn (飯田線) Station Toyohashi—Station Tatsuno 195,7 km
  • Jōhoku-lijn(城北線) Station Kachigawa—Station Biwajima 11,2 km (De treinen worden niet geëxploiteerd door JR-Central maar door de Tōkai Transport Service (東海交通事業)
  • Meishō-lijn (名松線) Station Matsusaka—Station Ise-Okitsu 43,5 km
  • Minobu-lijn (身延線) Station Fuji—Station Kōfu 88, 4 km
  • Sangū-lijn (参宮線) Station Taki—Station Toba 29,1 km
  • Taita-lijn (太多線) Station Tajimi—Station Mino-Ōta 17,8 km
  • Taketoyo-lijn (武豊線) Station Ōbu—Station Taketoyo 19,3 km

Externe links

Zie de categorie JR Central van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Enciclo
Wikious
Sapientia
Scientia
Boobota
Anandapedia
Sagapedia
Wikithot