AB Ge 4/4

In dit artikel gaan we in op het onderwerp AB Ge 4/4, dat tot grote belangstelling en debat heeft geleid in de huidige samenleving. We zullen ons verdiepen in de verschillende perspectieven en meningen over AB Ge 4/4, evenals het belang en de impact ervan op verschillende gebieden van het dagelijks leven. Vanaf de oorsprong tot de evolutie en de gevolgen ervan zullen we dit onderwerp grondig analyseren vanuit verschillende benaderingen om de lezer een volledige en objectieve visie te bieden. AB Ge 4/4 is een relevant onderwerp dat het verdient om diepgaand te worden onderzocht, omdat het een aanzienlijke impact heeft op de hedendaagse samenleving.
AB Ge 4/4
locomotief Ge 4/4 1 te Appenzell
locomotief Ge 4/4 1 te Appenzell
Aantal 1
Nummering Ge 4/4: 1
Fabrikant Stadler Rail werk Bussnang
Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM)
Bouwjaar 1994
Asindeling Bo’ Bo’
Spoorwijdte (meterspoor) 1000 mm
Massa 46,0 ton
Aslast 11,5 ton
Lengte over buffers 14.40 m
Maximumsnelheid 75 km/h
Dienstsnelheid 75 km/h
Stroomsysteem = 1500 volt
Aandrijving elektrisch, mechanisch
Tandradsysteem (niet aanwezig)
Vermogen 1000 kW
Trekkracht 84 kN
Tractiemotoren 4
Motorfabrikant Asea Brown Boveri (ABB)
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De Ge 4/4 is een elektrische locomotief van de Appenzeller Bahn (AB). Sinds 2006 maakt deze onderneming deel uit van de Appenzeller Bahnen (AB).

Geschiedenis

De locomotief werd door Stadler Rail werk Bussnang, Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) en Asea Brown Boveri (ABB) ontwikkeld en gebouwd voor goederenvervoer en personenvervoer voor de Appenzeller Bahnen (AB).

Constructie en techniek

De locomotieven zijn opgebouwd met een lichtstalen frame. De locomotief is voorzien van metGTO-thyristors gestuurde driefasige asynchrone motoren. De techniek van deze locomotief is afgeleid van de in 1989 ontwikkelde locomotieven voor de Schweizerische Bundesbahnen van het type Re 450.

Naast de GF-koppeling voor smalspoor werden aan beide zijden van de locomotief buffers en schroefkoppeling geplaatst voor het vervoer van normaalspoorgoederenwagens op rolbokken.

Treindiensten

Deze locomotief wordt door de Appenzeller Bahnen (AB) ingezet op de volgende trajecten:

Literatuur

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
  • Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.

Zie ook

  • (de) Appenzeller Bahnen – Officiële site
Zie de categorie AB Ge 4/4 1 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Enciclo
Wikious
Sapientia
Scientia
Boobota
Anandapedia
Sagapedia
Wikithot