BMW C 600

Nel mondo di oggi, BMW C 600 è diventato un argomento di grande interesse e dibattito. Che sia per il suo impatto sulla società, per la sua rilevanza in politica o per la sua influenza nella sfera culturale, BMW C 600 ha catturato l'attenzione di milioni di persone in tutto il mondo. Questo articolo mira a esplorare vari aspetti di BMW C 600 e a far luce sulla sua importanza e implicazioni in diverse aree. Dalla sua origine alla sua evoluzione nel tempo, compresa la sua influenza sulla vita quotidiana delle persone, BMW C 600 è diventato un argomento che non possiamo ignorare. Attraverso un'analisi approfondita, questo articolo cerca di fornire una visione olistica di BMW C 600 e del suo impatto sulla società odierna.
BMW C 600
BMW C650 Sport
CostruttoreGermania (bandiera) BMW
TipoScooter
Produzionedal 2012
Modelli similiYamaha Tmax
Honda Integra 700

La BMW C 600 è un maxi-scooter prodotta in tre versioni, C 600 Sport e C 650 GT dal 2012 e C Evolution dal 2014[1], dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad. La C 600 Sport nel 2016 in occasione di un restyling ha subito un cambio di denominazione in C 650 Sport.

Profilo

BMW C 650 GT del 2011
Scooter C600 Sport con portacasco sottosella espanso

Presentati all'EICMA di Milano del 2011, la C 600 Sport e C 650 GT sono dei maxiscooter caratterizzati da ruote di 15 pollici che condividono un inedito motore bicilindrico da 647 cm³ avente lubrificazione a carter secco con distribuzione a doppio albero a camme in testa con 4 valvole per cilindro con una potenza di 44 kW (60 CV) erogati a 7500 g/min e una coppia massima di 66 Nm disponibile a 6000 giri/min. Le due versioni hanno medesima meccanica e ciclistica, ma differiscono per impostazione di guida e per l'estetica, più sportiva la prima mentre più turistica la seconda. La sua concorrente diretta è lo scooter TMax.[2]

Nel settembre 2013 la casa bavarese introduce una versione elettrica dello scooter denominata C Evolution. L'autonomia dichiarata è di 100 km e il peso complessivo del motoveicolo si attesta sui 265 kg, con una punta massima di 120 km/h limitata elettronicamente.[3]

Dopo 3 anni dal lancio la C 600 Sport viene sottoposta a un aggiornamento che le fa cambiare nome in C 650 Sport; la cubatura del motore rimane invariata, ma esso subisce delle modifiche a livello di elettronica per essere omologato alle normative antinquinamento Euro 4.[4]

Note

  1. ^ BMW C evolution: maxi elettrico in versione definitiva. URL consultato il 26 luglio 2017.
  2. ^ Scooter BMW 2012: C600 Sport e C650 GT 2012, in Motoblog.it. URL consultato il 25 luglio 2017.
  3. ^ BMW C evolution: con lo scooter elettrico, il futuro è già qui. URL consultato il 26 luglio 2017.
  4. ^ BMW C 650 Sport: ancora più sportivo, in InSella.it. URL consultato il 26 luglio 2017.

Altri progetti

Collegamenti esterni