Katica InterRégió | ||||
Típus | InterRégió | |||
Státusz | aktív | |||
Hely | Magyarország | |||
Névadó | Katica | |||
Első járat | 2013. június 15. (sebesvonat) 2021. június 19. | |||
Jelenlegi üzemeltető | MÁV-START | |||
Vonal kezdete | Budapest-Déli | |||
Vonal vége | Balatonfüred | |||
Járatsűrűség | két óránként | |||
Osztályok | csak másodosztály | |||
Vasúti jármű | Stadler FLIRT, | |||
Villamos vontatás | 25 kV 50 Hz AC | |||
Sebesség | 120 km/h (maximális), 80 km/h (átlag) | |||
Pálya tulajdonosa | MÁV | |||
Vasútvonal | Börgönd–Szabadbattyán–Tapolca-vasútvonal, Budapest–Murakeresztúr-vasútvonal | |||
A Wikimédia Commons tartalmaz Katica InterRégió témájú médiaállományokat. | ||||
A Katica InterRégió egy Budapest és Balatonfüred között közlekedő szezonális járat. A járat csak májustól szeptemberig közlekedik.
Az első Katica nevű járat 2013. június 15-én indult Katica sebesvonat néven Budapest és Balatonfüred között. A járatokat ekkor még Siemens Desiro motorvonatok továbbították, és csak nyári főszezonban közlekedtek. 2020-tól a járat már utószezonban, valamint 2021-től előszezonban is közlekedik. 2021. június 19-től InterRégióként közlekedik, ekkortól már Stadler FLIRT motorvonatokkal.[1] Májustól szeptemberig kétóránként, elő-[2] és utószezonban[3] csak hétvégén közlekedik.
Megállói: Budapest-Déli – Budapest-Kelenföld – Székesfehérvár – Maroshegy – Szabadbattyán – Polgárdi-Ipartelepek – Polgárdi – Füle – Balatonfőkajár felső – Csajág – Balatonakarattya – Csittényhegy – Balatonkenese – Balatonfűzfő – Balatonalmádi – Káptalanfüred – Alsóőrs – Csopak – Balatonarács – Balatonfüred
Ezek közül feltételes megállók: Maroshegy, Füle, Balatonfőkajár felső, Balatonakarattya, Csittényhegy, Káptalanfüred, Csopak, Balatonarács[4][5]