HMS Irresistible (1898)

Dans le monde d'aujourd'hui, HMS Irresistible (1898) est un sujet qui a acquis une grande importance et a retenu l'attention d'un large spectre de la société. Depuis son émergence, HMS Irresistible (1898) a fait l’objet de débats et de discussions dans différents domaines, suscitant à la fois intérêt et controverse. Au fil du temps, l’importance de HMS Irresistible (1898) devient de plus en plus évidente, ayant un impact significatif sur différents aspects de la vie quotidienne. Dans cet article, nous explorerons en profondeur le phénomène HMS Irresistible (1898), en analysant ses nombreuses facettes et son impact sur la société actuelle.

HMS Irresistible
illustration de HMS Irresistible (1898)
Le HMS Irresistible en 1908.

Type Cuirassé
Classe Formidable
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Commanditaire Royal Navy
Chantier naval Chatham Dockyard
Quille posée
Lancement
Armé
Statut miné le au détroit des Dardanelles
Équipage
Équipage 780 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 125,3 m
Maître-bau 22,9 m
Tirant d'eau 8,2 m
Déplacement 14 921 t
Port en lourd 16 059 t
Propulsion 2 machines à vapeur (triple-expansion) (20 chaudières Belleville)
Puissance 15 000 à 15 500 ch
Vitesse 18,2 nœuds maxi
Caractéristiques militaires
Blindage ceinture = 230 mm
pont = 25 à 76 mm
cloison = 300 à 330 mm
kiosque = 360 mm
Casemate = 150 mm
Barbette = 300 mm
Armement (2X2) X 305 mm(Cal.40-Armstrong Whitworth)
12 x 152 mm (cal.45-Vickers)
16 x 76 mm (cal.40 anti-aérien)
6 x 47 mm (Hotchkiss-anti-aérien)
4 tubes lance-torpilles (450 mm)
Rayon d'action 8 000 miles à 10 nœuds 2 100 tonnes de charbon)
Carrière
Indicatif 64

Le HMS Irresistible était un cuirassé de type pré-dreadnought appartenant à la classe Formidable de la Royal Navy qui a servi durant la Première Guerre mondiale.

Conception

Service

Le HMS Irresistible coule dans le détroit des Dardanelles.

Notes et références

Notes

Références

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

Liens externes

Bibliographie