Groupe Empain
L'article suivant explorera l'impact de Groupe Empain sur la société contemporaine. Groupe Empain a été un sujet d'intérêt et de débat au fil des années, générant des opinions contradictoires parmi les experts et le grand public. Cette figure/personne/thème a laissé une marque indélébile sur la culture populaire, la politique, l’économie et bien d’autres aspects de la société moderne. A travers une analyse détaillée, nous tenterons de faire la lumière sur l'influence de Groupe Empain dans différents domaines, ainsi que d'examiner sa pertinence dans le contexte actuel. Diverses perspectives seront abordées et des arguments seront présentés qui invitent à la réflexion et au débat sur ce sujet.
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Le Groupe Empain est formé de plusieurs compagnies ferroviaires sur le territoire français à la fin du XIXe siècle. Le baron Édouard Empain en est à l'origine.
Chemin de fer secondaire et tramway
Belgique
- La société anonyme des Railways économiques de Liège-Seraing et extensions (RELSE) et sa filiale la société des Tramways électriques du pays de Charleroi et extensions (TEPCE).
France
- La Compagnie des chemins de fer à voie étroite du Midi (CFVEM) ;
- La société des Chemins de Fer du Périgord (CFP) ;
- La compagnie des Chemins de fer économiques du Nord (CEN) ;
- La Compagnie générale des Chemins de fer vicinaux (CFV) ;
- La compagnie des Tramways électriques de Lille et sa banlieue (TELB) et sa filiale la Compagnie Générale Industrielle de Transports (CGIT).
Toutes ces lignes sont à voie métrique en partie construites sur route. La majorité du matériel roulant est d'origine belge, livré par les Ateliers de construction du Nord de la France (ANF) à Blanc-Misseron.
Autres compagnies
Secteur bancaire
Domaine des transports
- La Fédération Française et Belge des Tramways ;
- La Compagnie Générale de Railways et d’Électricité ;
- La Compagnie générale de traction ;
- La Société des transports en commun de la région parisienne (STCRP) ;
- La Compagnie générale des railways à voie étroite.
Construction ferroviaires
- Les Ateliers de constructions électriques de Charleroi (ACEC) ;
- Les Forges et ateliers de constructions électriques de Jeumont.
Industries diverses
- La Société parisienne pour l'industrie électrique (Spie) ;
- La société de recherches et d'exploitation pétrolifère (SREP) ;
- La Carbonisation Et Charbons Actifs (CECA) ;
- La Compagnie industrielle de travaux (Citra);
- Jeumont-Schneider.
Notes et références
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Bibliographie
- Caroline Suzor, Le groupe Empain en France 1883-1948 (thèse de doctorat), Louvain, Université catholique de Louvain, (lire en ligne : notice ; thèse)
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
