Wasalandian seisake

Tässä artikkelissa käsitellään Wasalandian seisake:n aihetta kattavasta ja yksityiskohtaisesta näkökulmasta, tavoitteena tarjota täydellinen ja päivitetty näkemys tästä asiasta. Läpi tekstin analysoidaan Wasalandian seisake:een liittyviä eri näkökohtia sen alkuperästä sen vaikutuksiin nyky-yhteiskuntaan. Asiaankuuluvat tiedot, tilastot ja asiantuntijalausunnot esitetään, jotta lukija saa syvän ja rikastuttavan käsityksen Wasalandian seisake:stä. Samoin mahdollisia ratkaisuja tai ehdotuksia tarkastellaan Wasalandian seisake:n asettamien haasteiden ratkaisemiseksi. Älä missaa tätä artikkelia, joka lupaa olla valaiseva ja rikastuttava!

Wasalandia
Perustiedot
Lyhenne Wad
Rataosa Seinäjoki–Vaasa–Vaskiluoto
Ratakilometri 495+524
Sijainti 63°05′22″N, 021°34′51″E
Osoite 65170 Vaasa
Kunta Vaasa
Etäisyydet Vaasa 2 km
Avattu 15. kesäkuuta 1988
Asemarakennus
Tyyppi puukantinen seisakelaituri
Lipunmyynti ei
Ratapiha
Raiteisto vain pääraide

Wasalandian seisake (lyh. Wad, ratakm 495+524, ruots. Wasalandia hållplats) oli henkilöliikenteen käyttöön tarkoitettu seisake Vaasan radalla. Liikennepaikka sijaitsi Vaasan kaupungin alueella Wasalandian huvipuiston tuntumassa noin 2,2 kilometrin päässä Vaasan rautatieasemalta Vaskiluodon suuntaan. Liikennepaikalle kulki osa Seinäjoen ja Vaasan välillä kulkevista junavuoroista.

Seisake muodostui puukantisesta matalasta matkustajalaiturista, joka sijaitsi lyhyen kävelymatkan päässä Wasalandiasta.

Liikennepaikka poistui Ratahallintokeskuksen liikennepaikkaluettelosta 5. kesäkuuta 2005 julkaistun uuden liikennepaikkaluettelon myötä. Henkilöliikenne oli loppunut jo joulukuussa 1992.

Aiheesta muualla

Lähteet

  1. a b c Liikennepaikat Vaunut.org. Viitattu 9.6.2017.