Pakkahuoneenkatu
Tässä artikkelissa käsittelemme ongelmaa Pakkahuoneenkatu:stä, joka on äärimmäisen tärkeä tänään. Pakkahuoneenkatu on ollut keskustelun ja tutkimuksen kohteena eri aloilla, koska sen vaikutus ja merkitys on kiistaton. Kautta historian Pakkahuoneenkatu:llä on ollut keskeinen rooli yhteiskunnassa ja se on vaikuttanut jokapäiväisen elämän eri osa-alueisiin. Sen merkitys ylittää rajat ja tieteenalat, mikä tekee sen opiskelusta ja ymmärtämisestä perustavanlaatuista ympäröivän maailman ymmärtämiselle. Tässä artikkelissa tutkimme erilaisia näkökulmia ja lähestymistapoja, jotka liittyvät Pakkahuoneenkatu:een, tavoitteenamme tarjota kattava ja rikastuttava näkemys tästä aiheesta.
| Pakkahuoneenkatu | |
|---|---|
| Packhusgatan | |
 |
|
| Maa | Suomi |
| Tieluokka | katu |
| Omistaja | Oulun kaupunki |
| Tienpitäjä | Oulun kaupunki |
| Alkupiste | Oulun kauppatori |
| Päätepiste | Rautatienkatu |
| Katso myös | Pakkahuoneenkatu Commonsissa |
Pakkahuoneenkatu on Oulun katu, joka kulkee poikki kaupungin ruutukaavakeskustan alkaen Oulun kauppatorin pohjoisreunalta ja päättyen Rautatienkadulle kaksi korttelin väliä etelään rautatieasemalta.
Pakkahuoneenkadun alkupäässä sijaitsee vastikään remontoitu Teräksen talo, nykyinen ravintola Uusi Seurahuone, jota vastapäätä on Oulun yliopiston arkkitehtiosaston tiloja. Pakkahuoneenkadun varrelle sijoittuvat myös Oulun keskusaukio ja Otto Karhin puisto.
Historiaa
Pakkahuoneenkatu (ruots. Packhusgatan) on ollut olemassa jo Ruotsin vallan aikana. Nimensä katu on saanut kauppatorilla sijainneesta pakkahuoneesta.
Lähteet
- ↑ Halila, Aimo: Oulun kaupungin historia II, s. 75. Oulu: Kirjola Oy, 1953.
| Liikenne | |
|---|---|
| Liikennekeskukset | |
| Oulu kautta kulkevat tiet | |
| Oulun kautta kulkevat rautatiet | |
| Katuja | |
| Sillat | |
| Muut kaupungin sisäiset tiet |