Continental Airlines
Tässä artikkelissa tutkimme Continental Airlines:n kiehtovaa maailmaa ja sen vaikutuksia jokapäiväiseen elämään. _Var1 on kiinnittänyt kaiken ikäisten ihmisten huomion eri puolilta maailmaa, ja siitä on tullut laajan kiinnostuksen aihe. Syntymisestään lähtien Continental Airlines on herättänyt kiistoja, ihailua ja on ollut jopa tutkimuksen kohteena useilla tiedon aloilla. Näillä linjoilla analysoimme perusteellisesti Continental Airlines:n vaikutuksia nyky-yhteiskunnassa ja sen vaikutusta eri alueilla. Tämä artikkeli tarjoaa kattavan katsauksen Continental Airlines:stä ja sen vaikutuksista jokapäiväiseen elämäämme sen historiallisesta merkityksestä sen merkityksellisyyteen nykyaikaisessa kontekstissa.
| Continental Airlines | |
|---|---|
 |
|
 Continental Airlinesin DC-10 |
|
|
IATA: CO – ICAO: COA
|
|
| Kutsukoodi | CONTINENTAL |
| Perustettu | 1937 |
| Lakkautettu | 3. maaliskuuta 2012 |
| Tunnuslause | " Work Hard. Fly Right. " |
| Solmukohdat | |
| Kotipaikka | |
| Kanta-asiakasohjelma | OnePass |
Continental Airlines (IATA: CO, ICAO: COA, kutsukoodi: Continental) oli yhdysvaltalainen lentoyhtiö. Se oli Yhdysvaltojen viidenneksi suurin ja maailman kuudenneksi suurin lentoyhtiö. Sen tärkeimmät lentoasemat olivat George Bushin kansainvälinen lentoasema Houstonissa, Teksasissa, Newarkin kansainvälinen lentoasema lähellä New Yorkia ja Cleveland-Hopkinsin kansainvälinen lentoasema. Yhtiön päämaja sijaitsi Houstonissa. Continental Airlinesillä oli kohteita Amerikassa, Euroopassa ja Aasiassa. Sen tytäryhtiö Continental Micronesia lensi Havaijin, Polynesian, Mikronesian, Australian, Itä-Aasian ja Kaakkois-Aasian reittejä Guamista.
Continental oli ExpressJet Airlinesin vähemmistöomistaja, joka lensi Continental Express -nimen alla. Syyskuusta 2004 lähtien Continental Airlines oli SkyTeamin jäsen.
Toukokuussa 2010 yhtiö ilmoitti fuusioituvansa United Airlinesin kanssa. Uusi yhtiö käyttää United Airlinesin nimeä, mutta toisaalta Continental Airlinesin väritystä ja tunnusta sekä liikennelupaa. Tästä yhtiöstä tuli maailman suurin lentoyhtiö, joka siis on hallinnollisesti nimen omaan Continentalin jatke.
Laivasto
| Lentokone | Määrä |
|---|---|
| Boeing 737-300 | 48 |
| Boeing 737-500 | 63 |
| Boeing 737-700 | 36 (22 tilauksessa) |
| Boeing 737-800 | 96 (15 tilauksessa) |
| Boeing 737-900 | 12 |
| Boeing 737-900ER | (27 tilauksessa) |
| Boeing 757-200 | 41 |
| Boeing 757-300 | 17 |
| Boeing 767-200ER | 10 |
| Boeing 767-400ER | 16 |
| Boeing 777-200ER | 20 |
| Boeing 787-8 | (8 tilauksessa) |
| Boeing 787-9 | (17 tilauksessa) |
Continental Airlinesin laivaston keski-ikä oli yhtiön yhdistyessä United Airlinesiin 30. marraskuuta noin 9 vuotta.
21. joulukuuta 2008 Continental Airlinesin lentokone Boeing 737-500 suistui kiitotieltä Denverissä. Kukaan ei kuollut onnettomuudessa, mutta 38 ihmistä loukkaantui onnettomuudessa.
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Continental Airlines Wikimedia Commonsissa
| Jäsenet | |
|---|---|
| Entiset jäsenet |