Nykyään Basarabeasca on aihe, joka kattaa monenlaisia kiinnostuksen kohteita ja huolenaiheita ihmisille ympäri maailmaa. Poliittisista kysymyksistä teknologiseen kehitykseen Basarabeasca on aihe, josta on tullut olennainen osa modernia yhteiskuntaa. Sosiaalisen ja kulttuurisen dynamiikan nopean muutoksen myötä Basarabeasca on noussut entistä tärkeämmäksi jokapäiväisessä keskustelussa sekä päätöksenteossa henkilökohtaisella ja kollektiivisella tasolla. Tästä syystä on tärkeää tutkia Basarabeasca:n eri puolia ja ulottuvuuksia sekä ymmärtää sen vaikutus elämäämme ja ympäröivään maailmaan. Tässä artikkelissa tutkimme joitain Basarabeasca:n monista ulottuvuuksista ja pohdimme sen merkitystä nykyisessä kontekstissa.
Basarabeasca Basarabeasca |
|
---|---|
Железнодорожная станция |
|
Vaakuna |
|
Basarabeasca |
|
|
|
Valtio | Moldova |
Piiri | Basarabeascan piiri |
Piirihallinnon osoite | str.Karl Marx, nr.55, or. Basarabeasca |
Juutalainen yhteisö (Romanovka) | 1846 |
Väestö | |
Väkiluku (2014) | 12 500 |
Muuta | |
Suuntanumero | +373 297 |
Basarabeascan piirin sivusto |
|
|
Basarabeasca (ven. ja ukr. Бессарабка, Bessarabka) on kaupunki ja Basarabeascan piirin hallintokeskus Etelä-Moldovan itäosissa, lähellä Ukrainan Odessan alueen rajaa. Kaupunki sijaitsee maanteitse noin kilometriä Moldovan pääkaupunki Chișinăusta etelään.
Moldovan tilastokeskus arvioi Criulenin kaupungin asukasluvuksi 12 500 ja piirin 28 700 (2014). Kaupungin väkiluku oli kasvussa, sillä vuonna 2004 kaupungissa oli 11 192 asukasta. Piirin väkiluku pysyi tänä aikana kutakuinkin ennallaan, mutta väheni sitä edeltävänä, Neuvostoliiton hajoamisen jälkeisenä vuosikymmenenä (31 612 as., vuonna 1989).
Basarabeasca on Moldovan rautateiden risteysasema ja raja-asema maan eteläosissa. Se on raja-asema myös paikalliselle maantielle. Pohjoisesta Chișinăusta ja Benderistä saapuva ratayhteys saapuu kuljettuaan välillä jonkin matkaa rajan toiselle puolella osana Ukrainan rataverkkoa. Ukrainan puolella on liityntä Odessan alueen muuhun rataverkkon. Basarabeascasta raideyhteys jatkuu ensin länteen ja sitten etelään reittiä Gagauzian Comrat–Prut (risteysasema, liityntä Romanian rataverkkoon)–Cahul–Giurgiulești. Giurgiuleștiin johtaa myös itäisempi, suoremmin etelään vievä rata, joka toisin kulkee kahdesti Ukrainan puolella.