TransPennine Express | |
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Basisinformationen | |
Firma | First TransPennine Limited[1] |
Sitz | 50 Eastbourne Terrace, Paddington, London W2 6LG |
Konzession und Dauer |
TransPennine Express 1. April 2016 – 31. März 2023 |
Muttergesellschaft | FirstGroup |
Statistik | |
Fahrzeuge | 51 Züge der Baureihe 185
10 × 350 12 × 397 19 × 802 14 × 68 |
Bahnhöfe | 83 (19 verwaltet) |
Hauptregionen | North West England, Yorkshire and the Humber, North East England, Schottland |
Nebenregionen | |
Webseite | |
tpexpress.co.uk |
TransPennine Express, abgekürzt TPE, ist eine britische Eisenbahngesellschaft und ein Tochterunternehmen der FirstGroup. Sie betreibt InterCity-Dienste innerhalb Nordenglands und von dort aus nach Schottland.[2] Namensgebend ist das Mittelgebirge Pennines, das von vielen Verbindungen tangiert wird. Das Netzwerk von TransPennine Express bedient die Städte Liverpool, Manchester, Leeds, Newcastle, Glasgow und Edinburgh.[3]
Am 11. Mai 2023 wurde seitens des Verkehrsministeriums bekanntgegeben, dass der Konzessionsvertrag, welcher dem Betrieb von TransPennine Express zugrunde liegt, aufgrund zahlreicher Zugausfälle und Betriebsstörungen zum 28. Mai 2023 nicht erneuert wird. Bis zur Neuvergabe des Netzes wird das Netz von Verkehrsministerium direkt betrieben.[4]
Vorhandene Fahrzeuge | |||||||
Baureihe | Bild | Typ | Baujahr | Anzahl | Leistung | V/max | Sitzplätze |
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185 | Triebwagen (Diesel) | 2005–2006 | 51 | 1.683 kW | 160 km/h | 169 | |
350 | Triebwagen (Elektro) | 2013–2014 | 10 | 1.500 kW | 180 km/h | 210 | |
397
Nova 2 |
Triebwagen (Elektro) | 2017–2019 | 12 | 200 km/h | 286 | ||
802
Nova 1 |
Triebwagen (Zweikraft) | 2017–2019 | 19 | 200 km/h | 342 | ||
68
mit Mark5A-Reisezugwagen Nova 3 |
Diesellokomotive | 2013–2017 | 14 Loks
66 Wagen |
2.800 kW | 160 km/h | ||
First TransPennine Express bietet derzeit 17 (Teil-)Routen an, die auf drei Hauptstrecken gebündelt sind bzw. von diesen abzweigen:[5]