Jazz Aviation ist ein Thema, das die Aufmerksamkeit von Millionen Menschen auf der ganzen Welt erregt hat. Seit seiner Entstehung hat es großes Interesse und Debatten in verschiedenen Bereichen hervorgerufen, von Politik und Wirtschaft bis hin zu Kultur und Unterhaltung. Sein Einfluss hat sich auf verschiedene Lebensbereiche ausgeweitet und seine Auswirkungen sind weiterhin Gegenstand von Studien und Analysen. In diesem Artikel werden wir Jazz Aviation eingehend untersuchen und seine Relevanz in der heutigen Gesellschaft analysieren. Von seinem Ursprung bis zu seiner Entwicklung werden wir seine Rolle in der heutigen Welt untersuchen und über seine Bedeutung für die Zukunft nachdenken.
Jazz Aviation | |
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IATA-Code: | QK |
ICAO-Code: | JZA |
Rufzeichen: | JAZZ |
Gründung: | 2001 |
Sitz: | Enfield, Kanada |
Drehkreuz: | |
Heimatflughafen: | Flughafen Halifax |
IATA-Prefixcode: | 983 |
Leitung: | Joseph D. Randell (CEO) |
Mitarbeiterzahl: | ~ 5000 (2020) |
Fluggastaufkommen: | 10,6 Mio. (2019) |
Allianz: | Star Alliance (über Air Canada) |
Vielfliegerprogramm: | Aeroplan (über Air Canada) |
Flottenstärke: | 106 |
Ziele: | national und international |
Website: | www.flyjazz.ca |
Jazz Aviation (zuvor Air Canada Jazz) ist eine kanadische Fluggesellschaft mit Sitz in Enfield und Basis auf dem Flughafen Halifax. Sie wurde als Tochtergesellschaft der Air Canada gegründet und führt heute noch für diese Regional- und Zubringerflüge durch.
Die Fluggesellschaften Air BC, Air Ontario, Air Nova und Canadian Regional Airlines fusionierten im Januar 2002 zu einer Regionalgesellschaft im Besitz der Air Canada namens Air Canada Jazz. Seit 2006 ist die Muttergesellschaft Chorus Aviation an der Toronto Stock Exchange gelistet. Nach einer Umstrukturierung wird der Flugbetrieb aktuell durch die Jazz Aviation LP erbracht. Trotz des Verkaufs führt Jazz Aviation weiterhin Flüge für Air Canada durch, seit 2011 unter dem Markennamen Air Canada Express. Daneben werden Charterflüge angeboten.
Jazz Aviation führt für Air Canada zahlreiche Regional- und Zubringerflüge durch und bedient hauptsächlich Verbindungen innerhalb Kanadas, aber auch in die USA.
Mit Stand Januar 2024 besteht die Flotte der Jazz Aviation aus 106 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 13,7 Jahren:
Flugzeugtyp | aktiv | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze | Durchschnittsalter |
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Bombardier CRJ200 | 7 | vier inaktiv | 50 | 19,3 Jahre | |
Bombardier CRJ900 | 35 | zwei inaktiv | 64 | 12,9 Jahre | |
De Havilland DHC-8-400 | 39 | drei inaktiv; In Zukunft sollen 21 DHC-8-400 mit 78 Sitzplätzen ausgestattet werden | 74 | 11,2 Jahre | |
Embraer ERJ-175 | 25 | zwei inaktiv | 64 | 17,4 Jahre | |
Gesamt | 106 | – | 13,5 Jahre |
In der Vergangenheit setzte Jazz Aviation bereits folgende Flugzeugtypen ein: