In der heutigen Welt ist
André Beaulieux in vielen Bereichen zu einem Thema von Interesse und Debatte geworden. Ob im politischen, sozialen, wissenschaftlichen oder kulturellen Bereich,
André Beaulieux hat die Aufmerksamkeit der Gesellschaft auf sich gezogen und leidenschaftliche Diskussionen über seine Bedeutung und die damit verbundenen Auswirkungen ausgelöst. Auf unserem Weg ins 21. Jahrhundert ist
André Beaulieux zu einem relevanten Thema geworden, das eine eingehende Analyse und Reflexion über seine langfristigen Auswirkungen und Konsequenzen erfordert. In diesem Artikel werden wir verschiedene Aspekte im Zusammenhang mit
André Beaulieux untersuchen und seine Auswirkungen auf die heutige Gesellschaft untersuchen.
André Beaulieux war ein französischer Autorennfahrer.
Karriere im Motorsport
André Beaulieux war in den 1950er-Jahren für die französischen Automobilhersteller Panhard & Levassor und Monopole als Rennfahrer aktiv. Fünfmal war er beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start, wo es ihm nicht gelang ins Schlussklassement zu kommen. 1954 kam er zwar ins Ziel, wurde aber mangels ausreichend zurückgelegter Distanz nicht klassiert. Abseits von Le Mans wurde er Gesamtfünfter beim 12-Stunden-Rennen von Paris 1950 und Siebter beim Großen Preis von Paris 1958. Beide Rennen fanden auf dem Autodrome de Linas-Montlhéry statt.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Literatur
- R. M. Clarke: Le Mans. The Jaguar Years 1949–1957. Brooklands Books, Cobham 1997, ISBN 1-85520-357-X.
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. 2 Bände. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.
Weblinks