Grupo México
I dagens verden er Grupo México blevet et emne af stor relevans og interesse for et bredt spektrum af mennesker. Uanset om det har indflydelse på samfundet, dets historiske relevans eller dets implikationer for fremtiden, har Grupo México fanget opmærksomheden hos enkeltpersoner i alle aldre og baggrunde. Da interessen for dette emne fortsætter med at vokse, er det afgørende at forstå dets betydning og implikationer yderligere, da dette kan have en betydelig indflydelse på forskellige aspekter af dagligdagen. I denne artikel vil vi udforske de forskellige aspekter af Grupo México og dens indflydelse på forskellige områder, fra kultur til økonomi, med det formål at give en omfattende og informeret vision om dette emne, der er så relevant i dag.
| Grupo México | |
|---|---|
 | |
| Virksomhedsinformation | |
| Selskabsform | Aktieselskab  |
| Branche | Minedrift |
| Grundlagt | 1978 |
| Hovedsæde | Mexico City, Mexico |
| Produkt | Jernmalm |
| Organisation | |
| Ejer | Sara Mota de Larrea[1] |
| Datterselskab | ASARCO |
| Eksterne henvisninger | |
| Virksomhedens hjemmeside | |
Information med symbolet  hentes fra Wikidata. | |
Grupo México er en mexicansk koncern indenfor minedrift, transport og infrastruktur. Mine-divisionen er gennem datterselskabet Asarco i blandt de største kobberproducenter i verden. Transport-divisionen ejer og driver 11.000 km jernbane i Mexico med mere end 800 lokomotiver og 26.300 togvogne. Virksomheden blev etableret af Raúl Antonio Escobedo og Larrea Mota Velasco i 1978.[2]
Referencer
- ^ Navnet er anført på engelsk og stammer fra Wikidata hvor navnet endnu ikke findes på dansk.
- ^ GRUPO MEXICO SAB DE CV-SER B (GMEXICOB:Mexico): Financial Statements - Businessweek. Investing.businessweek.com. Retrieved on 2013-07-12.