I dagens värld har Musée maritime fluvial et portuaire de Rouen blivit ett ämne av stor relevans och intresse för ett brett spektrum av människor. Oavsett om det beror på dess inverkan på samhället, dess relevans i historien, dess inflytande på populärkulturen, har Musée maritime fluvial et portuaire de Rouen lyckats fånga uppmärksamheten hos miljontals individer runt om i världen. Detta fenomen har genererat omfattande debatt och analyser inom olika områden, vilket har lett till produktionen av ett stort antal artiklar som försöker utforska och förklara dess många aspekter. I den meningen ligger vikten av att ta upp ämnet Musée maritime fluvial et portuaire de Rouen i dess förmåga att inspirera till reflektioner, väcka frågor och skapa större förståelse för dess betydelse idag.
Musée maritime fluvial et portuaire de Rouen är ett sjöfartsmuseum i Rouen, i nordvästra Frankrike. Museet visar Rouens hamns historia - den är en av Frankrikes största hamnar - både havshamnen och flodhamnen. Museet invigdes 1999, i samband med Armadan.
Museet
Museets huvudteman är:
Rouens hamns historia, bilder av hamnen, och bland annat ett utställningsrum som berättar om den förstörelse som uppstod under andra världskriget.
Hamnens infrastruktur och arbetet med att göra Seine större för att stora fartyg skulle kunna färdas där.
Bland utställningens föremål finns kanalskepps- och trålarmotorer, en dimklocka som tidigare fanns vid Risles flodmynning, en dykarutrustning och en återskapad radiohytt från ett skepp från 60-talet.
Ett valskelett (utlånat av Rouens naturhistoriska museum) är utställt mitt i museet. Det är en sillval som var 7 år gammal när den dog därför att den gick på grund.
En 38 meter lång kanalbåt vid namn Pompon Rouge, kan besökas bakom museet. Lastrummet har inretts till ett utställningsrum, här visas en permanent utställning om kanalnavigationen, med bland annat en slussmodell.
Dessutom hålls ofta tillfälliga utställningar om olika ämnen, som till exempel transportbron i Rouen eller vikingarna.
Bilder
Generell vy över museet
Kanalbåten Pompon Rouge, omvandlad till utställningssal
Båtens lastrum, med en permanent utställning om kanalnavigationen
400 CV och 28 tons Sulzer-motor, från en trålare (1937)
Modell av Marie-Louise Schiaffino, ett skepp som ofta lade till vid den tidigare hangaren 13
Modell av Petraia, som ofta lade till vid koldockan på andra sidan Seine
Den överläts till företaget Schiaffino, som hade trafik till Nordafrika till 1970-talet. Först användes den till att lagra vin, men efter att en vinhangar byggdes användes Hangar 13 för lagring av frukt.
Hangaren användes av många företag under 70-talet och fram till 1984, då den togs ur bruk då den inte längre hade kapacitet nog för att kunna användas i hamnen.